Hauptrisikobereiche und Abhilfemaßnahmen

Im Folgenden haben wir die Hauptrisiken für unser Geschäft formuliert, die sich ergeben, wenn Großbritannien ohne ein Austrittsabkommen aus der EU austritt. In jedem dieser Bereiche ergreifen wir entsprechende Abhilfemaßnahmen, um diese Risiken auf unser Geschäft so minimal wie möglich zu halten. Wir werden die sich entwickelnde externe und interne Risiken kontinuierlich überprüfen und überwachen und, falls notwendig und angemessen, unsere Maßnahmen entsprechend anpassen.

1. Reduzierter freier Verkehr von Produkten und Dienstleistungen zwischen
Großbritannien und der EU

Eine Beschränkung des reibungslosen Warenverkehrs über die Grenze zwischen Großbritannien und der EU hat das Risiko, die Lieferzeiten zu verlangsamen, was sich auf die Aufrechterhaltung des exzellenten Kundenservices auswirken würde.

Abhilfemaßnahmen

• Wir investieren kurzfristig in zusätzliche schnelllebige Lagerbestände an unseren europäischen Standorten, um die Auswirkungen möglicher Verzögerungen an der Grenze zwischen Großbritannien und der EU auf den Kundenservice zu verringern.
• Wir stehen weiterhin im engen Kontakt mit unseren Lieferanten und Spediteuren bezüglich ihrer Einsatzbereitschaft
• Wir haben Customs Freight Simplified Procedure (CFSP) Status bewilligt bekommen, der an den Flughäfen und umliegenden Zonen eine schnellere Freigabe der Waren vom Zoll ermöglicht. Er wird auch das Zolllagerverfahren unterstützen.

2. Erhöhte Abgaben und Zollkosten für den Warenverkehr zwischen Großbritannien und der EU

Nach dem Austritt Großbritanniens aus der EU können für Waren, die zwischen dem Vereinigten Königreich und den EU-Mitgliedstaaten sowie anderen Regionen der Welt befördert werden, zusätzliche Zölle und Abgaben anfallen. Zum jetzigen Zeitpunkt, bevor wir die Einzelheiten eines Austrittsabkommens und gegenseitiger Vereinbarungen kennen, sind die genauen Auswirkungen von Zöllen schwer abzuschätzen. Gegenwärtig fließen rund 54% der Warenkosten unserer Gruppe durch das Vereinigte Königreich.

Abhilfemaßnahmen

• Dank unseres internationalen Vertriebsnetzes können wir daran arbeiten, dieses Risiko mit der Zeit zu mindern und unseren Kunden weiterhin den marktführenden Service zu bieten, den sie erwarten.
• Wir schätzen, dass im Laufe der Zeit der größte Teil des Lagerbestandes, der zur Deckung des Bedarfs unserer EU-Kunden benötigt wird, direkt in der EU beschafft und gelagert werden kann. In diesem Fall würden wir versuchen, die Produktbeschaffung und Lieferwege zu ändern, um damit so viele Bestände wie möglich innerhalb unseres kontinentaleuropäischen Netzwerks zu beschaffen und zu lagern.

3. Erhöhte Verwaltungsarbeit zur Verarbeitung der erforderlichen grenzüberschreitenden Datenflüsse

Erhöhte Anforderungen an die Datenerfassung können erforderlich werden, wenn Sendungen über die Grenze zwischen Großbritannien und der EU transportiert werden, einschließlich zusätzlicher Informationen für Zollerklärungen und Import-/Exportformulare für jede in die EU verschickte Sendung. Es ist möglich, dass dies zusätzliche Zahlungen für Zollabfertigungsgebühren für Waren erfordert, die über die Grenze zwischen Großbritannien und der EU transportiert werden.

Abhilfemaßnahmen

• Wir arbeiten mit den zuständigen Behörden zusammen und verfolgen die Richtlinien in all diesen Bereichen weiterhin aufmerksam.
• Um eine mögliche Zunahme des Verwaltungsaufwands zu reduzieren, führen wir ein elektronisches Handelssystem ein, bevor Großbritannien die EU verlässt.
• Wir werden bei Bedarf zusätzliche Ressourcen einstellen und ausbilden, um unsere qualifizierten Exportteams zu verstärken, da wir nicht erwarten, dass die Kosten für diese zusätzlichen Ressourcen wesentlich sein werden.
• Wir werden versuchen unsere Warenströme über unser Netzwerk zu optimieren, um den Warenverkehr über die Grenze zwischen Großbritannien und der EU auf ein Minimum zu reduzieren, um somit den erhöhten potenziellen Verwaltungsaufwand zu minimieren.