- RS Best.-Nr.:
- 185-8917
- Herst. Teile-Nr.:
- NCV7450DB0R2G
- Marke:
- onsemi
Voraussichtlich ab 24.02.2025 verfügbar.
Preis pro Stück (In einer VPE à 4)
2,703 €
(ohne MwSt.)
3,217 €
(inkl. MwSt.)
Stück | Pro Stück | Pro Packung* |
4 - 8 | 2,703 € | 10,812 € |
12 - 96 | 2,305 € | 9,22 € |
100 - 496 | 1,61 € | 6,44 € |
500 - 996 | 1,555 € | 6,22 € |
1000 + | 1,275 € | 5,10 € |
*Bitte VPE beachten |
- RS Best.-Nr.:
- 185-8917
- Herst. Teile-Nr.:
- NCV7450DB0R2G
- Marke:
- onsemi
Mehr Infos und technische Dokumente
Rechtliche Anforderungen
- Ursprungsland:
- TH
Produktdetails
Der Systembasischip (SBC) NCV7450 integriert +5 V/250 mA LDO mit einem Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver und einem Treiber auf der Hochdruckseite mit Diagnose, der direkt über spezielle Pins gesteuert wird.
5 V ±2 % / 250 mA LDO, Strombegrenzung, Ausgangsspannungsüberwachung
Ein Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver, Strombegrenzung, Rückwärtsstromschutz TxDC-Timeout
Ein High-Side-Treiber, Rdson = 300 m bei 25 °C, Strombegrenzung, Diagnoseausgang, Überstromschutz, Unterlasterkennung
Direkte Kontrolle
Window Watchdog
Zweistufiger thermischer Abschaltschutz
PPAP-fähig
Diese Geräte sind bleifrei, halogenfrei/BFR-frei
Anwendungen
Kfz
Industrielle Netzwerke
Ein Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver, Strombegrenzung, Rückwärtsstromschutz TxDC-Timeout
Ein High-Side-Treiber, Rdson = 300 m bei 25 °C, Strombegrenzung, Diagnoseausgang, Überstromschutz, Unterlasterkennung
Direkte Kontrolle
Window Watchdog
Zweistufiger thermischer Abschaltschutz
PPAP-fähig
Diese Geräte sind bleifrei, halogenfrei/BFR-frei
Anwendungen
Kfz
Industrielle Netzwerke
Technische Daten
Eigenschaft | Wert |
---|---|
Anzahl der Transceiver | 1 |
Interface | CAN-Transceiver-IC |
Unterstützter Standard | CAN |
Power Down Modus | Abschaltung |
Montage-Typ | SMD |
Gehäusegröße | TSSOP-EP |
Pinanzahl | 16 |
Abmessungen | 5.1 x 4.5 x 0.95mm |
Länge | 5.1mm |
Breite | 4.5mm |
Höhe | 0.95mm |
Arbeitsspannnung max. | 28 V |
Betriebstemperatur max. | +150 °C |
Arbeitsspannnung min. | 5 V |
Betriebstemperatur min. | –40 °C |
Automobilstandard | AEC-Q100 |
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