- RS Best.-Nr.:
- 185-8092
- Herst. Teile-Nr.:
- NCV1060BD100R2G
- Marke:
- onsemi
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- RS Best.-Nr.:
- 185-8092
- Herst. Teile-Nr.:
- NCV1060BD100R2G
- Marke:
- onsemi
Mehr Infos und technische Dokumente
Rechtliche Anforderungen
- Ursprungsland:
- TH
Produktdetails
Integrierter 670-V-MOSFET mit RDS(on) von 34 Ω
Großer Kriechstrecke zwischen Hochspannungsstiften
Einstellbarer Peak Current bis zu 250
Direkter Rückkopplungsanschluss für nicht isolierte Wandler
Interner und einstellbarer Überstromschutzschaltkreis (OPP)
Kurzschlussschutz am Ausgang mit automatischer Fehlerbehandlung mit zeitgeberbasierter Erkennung
Strommodus-Betrieb mit fester Frequenz - 60 oder 100 kHz
Mit (A-Version) oder ohne (B-Version) AC-Eingangsspannungs-Leitungserkennung
Frequenz-Jitter (einschließlich während des Frequenz-Foldback-Modus)
Bis zu 8 W SMPS-Ausgangsleistung
Sicherere und robustere Bauweise auch mit SMD-Gehäusen
Anwendungen im KFZ-Bereich
Erhöhte Skalierbarkeit des Designs
Einfachere und kostengünstigere Buck- oder Buck-Boost-Designs
Nicht ableitfähige proprietäre Technik zum Selbstschutz der Last
Bietet robusteren Schutz, ohne sich um die Kopplung der Aux kümmern zu müssen
Ability zur Skalierung für Effizienz oder Größe
Verbesserter Schutz vor Fehlern bei zu niedriger AC-Leitung oder für Netzteil mit Vin bis zu 21 V dc
Bessere EMI-Signatur über den gesamten Betriebsbereich
Anwendungen
EV-Hilfsnetzteil
Endprodukte
Integrierte Ladegeräte
Traktionsinverter
Großer Kriechstrecke zwischen Hochspannungsstiften
Einstellbarer Peak Current bis zu 250
Direkter Rückkopplungsanschluss für nicht isolierte Wandler
Interner und einstellbarer Überstromschutzschaltkreis (OPP)
Kurzschlussschutz am Ausgang mit automatischer Fehlerbehandlung mit zeitgeberbasierter Erkennung
Strommodus-Betrieb mit fester Frequenz - 60 oder 100 kHz
Mit (A-Version) oder ohne (B-Version) AC-Eingangsspannungs-Leitungserkennung
Frequenz-Jitter (einschließlich während des Frequenz-Foldback-Modus)
Bis zu 8 W SMPS-Ausgangsleistung
Sicherere und robustere Bauweise auch mit SMD-Gehäusen
Anwendungen im KFZ-Bereich
Erhöhte Skalierbarkeit des Designs
Einfachere und kostengünstigere Buck- oder Buck-Boost-Designs
Nicht ableitfähige proprietäre Technik zum Selbstschutz der Last
Bietet robusteren Schutz, ohne sich um die Kopplung der Aux kümmern zu müssen
Ability zur Skalierung für Effizienz oder Größe
Verbesserter Schutz vor Fehlern bei zu niedriger AC-Leitung oder für Netzteil mit Vin bis zu 21 V dc
Bessere EMI-Signatur über den gesamten Betriebsbereich
Anwendungen
EV-Hilfsnetzteil
Endprodukte
Integrierte Ladegeräte
Traktionsinverter
Technische Daten
Eigenschaft | Wert |
---|---|
Schaltfrequenz max. | 65 kHz |
Ausgangsspannung | 670 V |
Ausgangsstrom | 300 mA |
Abfallzeit | 10ns |
Montage-Typ | SMD |
Gehäusegröße | SOIC |
Anstiegszeit | 20ns |
Pinanzahl | 10 |
Tastverhältnis max. | 72% |
Abmessungen | 5 x 4 x 1.75mm |
Länge | 5mm |
PWM Controller-Typ | Strommodus |
Breite | 4mm |
Höhe | 1.75mm |
Betriebstemperatur min. | –40 °C |
Arbeitsspannnung max. | 9 V |
Automobilstandard | AEC-Q100 |
Betriebstemperatur max. | +150 °C |
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