S-Panther Kompaktlüfter
Bei der Baureihe S-Panther handelt es sich um Kompaktlüfter, die speziell für die Ableitung von Abwärme aus dicht bestückten Anwendungen entwickelt wur
ebm-papst ist ein weltweit führender Hersteller von Ventilatoren und Elektromotoren. Seit der Gründung 1963 setzen sie als Technologieunternehmen kontinuierlich weltweite Branchenstandards. Für praktisch jede Aufgabe in der Luft- und Antriebstechnik stellt ebm-papst passende, energieeffiziente und intelligente Lösungen bereit. Das Sortiment von ebm-papst umfasst mehr als 20.000 Produkte, von kompakten Hochleistungsventilatoren bis hin zu energieeffizienten Leichtindustrieanwendungen. Die Produkte kommen in verschiedenen Branchen zum Einsatz, darunter IT/Telekommunikation, Heiz-, Lüftungs-, Klima- und Kühltechnik, Haushaltsgeräte, Industrial Engineering sowie der Automobilsektor. Bei jedem neu entwickelten Produkt legen wir Wert auf ökonomische und ökologische Verbesserungen. Das Herzstück dessen bildet unsere hocheffiziente EC-Technologie.
GreenIntelligence steht für digitale und nachhaltige Lösungen für die Antriebs- und Lufttechnik, entwickelt von ebm-papst. Doch was bedeutet das genau? Wie machen wir Ingenieure und Ingenieurinnen glücklich? In diesem Video erfahren Sie mehr!
Bei der Baureihe S-Panther handelt es sich um Kompaktlüfter, die speziell für die Ableitung von Abwärme aus dicht bestückten Anwendungen entwickelt wur
Durch die Plug-and-Play-Lösung dieser Kompaktlüfter wird die Montage und Installation vereinfacht.
Durch die AC-Kompaktlüfter-Kits wird der Kaufprozess vereinfacht, da wichtige Zubehörteile nicht einzeln erworben werden müssen.
Staubdicht und gegen starkes Strahlwasser geschützt, die Lüfter von ebm-papst mit Schutzart IP68 sind ideal für den Betrieb in extrem rauen Umgebungen.
Fertigung leicht gemacht Gemeinsam mit RS Components bietet ebm-papst den Service „Higher Level Assembly“ (HLA) an, der für Sie alle Vorteile der externen Produktmontage bereithält.
Ein Axiallüfterflügel funktioniert nach demselben Prinzip, nach dem bei einem Flugzeugflügel Auftrieb erzeugt wird. Dieser entsteht durch die Differenz zwischen dem größeren Druck unter dem Flügel und dem geringeren Dru