SKF Nitrilkautschuk (NBR) Radial-Wellendichtring, Typ Drehwellendichtung, Innen ø 45 mm, Aussen ø 62 mm Außen-ø , 10 mm

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RS Best.-Nr.:
266-9225
Herst. Teile-Nr.:
45X62X10 HMS5 RG
Marke:
SKF
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Marke

SKF

Produkt Typ

Radial-Wellendichtring

Innendurchmesser

45mm

Außendurchmesser

62mm

Dichtungstyp

Drehwellendichtung

Dicke

10mm

Dichtungsmaterial

Nitrilkautschuk (NBR)

Ursprungsland:
CN

Radialwellen-Dichtung von SKF, Innendurchmesser 45 mm, Außendurchmesser 62 mm – 45X62X10 HMS5 RG


Diese Radialwellendichtung bietet eine rotierende Dichtungslösung, die Schmiermittel zurückhält und Verunreinigungen in rotierenden Geräten ausschließt. Er besteht aus Nitril (NBR), eignet sich für allgemeine industrielle Drehdichtungsaufgaben und passt in Standard-Wellen- und Gehäuseanordnungen, bei denen ein robuster Elastomerlippenkontakt erforderlich ist.

Merkmale und Vorteile:


• Die Nitrilkonstruktion ist beständig gegen gängige Öle und Fette
• Drehbares Design sorgt für kontinuierlichen Lippenkontakt während der Drehung
• Die Wandstärke von 10 mm bietet eine verbesserte Dichtungsringe
• Ausgewogene Geometrie reduziert die Reibungswärme während des Betriebs
• Elastomer-Flexibilität gleicht geringfügige Wellenausrichtungen aus

Anwendungsbereich


• Geeignet zum Abdichten von Lagern in leichten industriellen Getrieben
• Wird mit Pumpen verwendet, die eine Ölrückhaltung während der Drehung erfordern
• Ideal für Motorwellen, die mit geschmierten Schnittstellen betrieben werden
• Kann für Drehkupplungen in Fertigungsstraßen verwendet werden
• Wird für den Wartungsaustausch an rotierenden Standardbaugruppen verwendet

Für welche Wellengröße ist sie geeignet?


Es passt auf Wellen mit einem Innendurchmesser von 45 mm.

Welche Außenabmessungen des Gehäuses sind erforderlich?


Die Dichtung lässt sich in Gehäusen mit einem Außendurchmesser von 62 mm einbauen.

Wie ist die Materialzusammensetzung und welche Auswirkungen hat sie?


Die Lippe besteht aus Nitril (NBR) und ist somit mit vielen Mineralölen und -fetten kompatibel.

Wie dick ist der Dichtungsring und warum ist das wichtig?


Die Dichtung hat eine Dicke von 10 mm, was die Kontaktstabilität und Verschleißfestigkeit erhöht.

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