SKF Nitrilkautschuk (NBR) Dichtung, Typ Drehwellendichtung, Innen ø 35 mm, Aussen ø 52 mm Außen-ø , 7 mm
- RS Best.-Nr.:
- 267-3476
- Herst. Teile-Nr.:
- 35X52X7 HMS5 RG
- Marke:
- SKF
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Technische Daten
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Produktdetails
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | SKF | |
| Produkt Typ | Dichtung | |
| Dichtungstyp | Drehwellendichtung | |
| Dicke | 7mm | |
| Dichtungsmaterial | Nitrilkautschuk (NBR) | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke SKF | ||
Produkt Typ Dichtung | ||
Dichtungstyp Drehwellendichtung | ||
Dicke 7mm | ||
Dichtungsmaterial Nitrilkautschuk (NBR) | ||
- Ursprungsland:
- CN
SKF-Dichtung, 35 mm Innendurchmesser, 52 mm Außendurchmesser – 35X52X7 HMS5 RG
Diese Dichtung ist eine Drehwellen-Dichtungskomponente, die zur Trennung von rotierenden und stationären Maschinenteilen entwickelt wurde und Schmiermittel in dynamischen Gelenken zurückhält. Er verfügt über eine Elastomer-Dichtlippe mit einer Zugfeder und einem Außendurchmesser aus Gummi, die für den Einsatz mit Öl oder Fett in industriellen rotierenden Baugruppen vorgesehen ist, bei denen kontrollierte Leckagen und Verunreinigungen erforderlich sind.
Merkmale & Vorteile
• Zulässige Umfangsgeschwindigkeit von 6,4 m/s verbessert den Betriebsdurchsatz
• Betriebstemperaturbereich von -40 °C bis 100 °C verlängert die Nutzungsdauer
• Kurzfristige Temperaturtoleranz von bis zu 120 °C ermöglicht thermische Exkursionen
• Druckdifferenzial von 0,03 N/mm hilft bei der Aufrechterhaltung des Schmiermittels
• Die Dichtungsfeder hält eine konstante Radiallast aufrecht und sorgt so für eine zuverlässige Abdichtung
• Ausgleich von Fehlausrichtungen, um den Verschleiß der Welle und Ausfallzeiten zu reduzieren
• Betriebstemperaturbereich von -40 °C bis 100 °C verlängert die Nutzungsdauer
• Kurzfristige Temperaturtoleranz von bis zu 120 °C ermöglicht thermische Exkursionen
• Druckdifferenzial von 0,03 N/mm hilft bei der Aufrechterhaltung des Schmiermittels
• Die Dichtungsfeder hält eine konstante Radiallast aufrecht und sorgt so für eine zuverlässige Abdichtung
• Ausgleich von Fehlausrichtungen, um den Verschleiß der Welle und Ausfallzeiten zu reduzieren
Anwendungen
• Geeignet für Antriebswellen für die Automatisierung, die eine Ölrückhaltung erfordern
• Ideal für elektrische Motorwellen in industriellen Geräten
• Verwendet mit Getrieben, die mit Fett- oder Ölschmierung umgehen
• Kann für rotierende Baugruppen in der Elektronikfertigung verwendet werden
• Wird für den Wartungsaustausch in mechanischen Antriebssystemen verwendet
• Ideal für elektrische Motorwellen in industriellen Geräten
• Verwendet mit Getrieben, die mit Fett- oder Ölschmierung umgehen
• Kann für rotierende Baugruppen in der Elektronikfertigung verwendet werden
• Wird für den Wartungsaustausch in mechanischen Antriebssystemen verwendet
Aus welchen Materialien bestehen die Dichtlippe und der Außendurchmesser?
Die Dichtlippe besteht aus Nitrilkautschuk (NBR) und der Außendurchmesser aus Gummi mit Metallverstärkung, um eine flexible Presspassung im Gehäuse zu gewährleisten.
Welcher Drehzahl kann er in typischen Installationen standhalten?
Er ist für bis zu 3 480 U/min unter der angegebenen Drehzahlgrenze ausgelegt.
Wie verhält sich die Konstruktion bei geringfügigen Wellenausrichtungen?
Die herkömmliche Lippengeometrie in Kombination mit der Zugfeder ermöglicht leichte radiale und Winkelabweichungen bei gleichbleibender Kontakt- und Dichtungsleistung.
Gibt es zugehörige Teile für die Renovierung?
Speedi-Sleeve kann verwendet werden, um abgenutzte Wellen zu reparieren, bevor die Dichtung angebracht wird, um die korrekten Laufflächen wiederherzustellen.
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