Infineon IGBT-Modul / 320 A, 1200 V 1100 W, 3-Pin 62MM-Modul N-Kanal Klemme
- RS Best.-Nr.:
- 124-9046
- Herst. Teile-Nr.:
- FF200R12KT4HOSA1
- Marke:
- Infineon
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Produktdetails
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | Infineon | |
| Maximaler kontinuierlicher Kollektorstrom Ic | 320A | |
| Produkt Typ | IGBT-Modul | |
| Kollektor-Emitter Spannung max. Vceo | 1200V | |
| Maximale Verlustleistung Pd | 1100W | |
| Gehäusegröße | 62MM-Modul | |
| Montageart | Klemme | |
| Kabelkanaltyp | N | |
| Pinanzahl | 3 | |
| Gate-Emitter-Spannung max. VGEO | 20 V | |
| Betriebstemperatur min. | -40°C | |
| Maximale Kollektor-Emitter-Sättigungsspannung VceSAT | 2.15V | |
| Maximale Betriebstemperatur | 150°C | |
| Höhe | 30.9mm | |
| Normen/Zulassungen | EN 61140 | |
| Serie | 62mmC | |
| Breite | 61.4mm | |
| Länge | 106.4mm | |
| Automobilstandard | Nein | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke Infineon | ||
Maximaler kontinuierlicher Kollektorstrom Ic 320A | ||
Produkt Typ IGBT-Modul | ||
Kollektor-Emitter Spannung max. Vceo 1200V | ||
Maximale Verlustleistung Pd 1100W | ||
Gehäusegröße 62MM-Modul | ||
Montageart Klemme | ||
Kabelkanaltyp N | ||
Pinanzahl 3 | ||
Gate-Emitter-Spannung max. VGEO 20 V | ||
Betriebstemperatur min. -40°C | ||
Maximale Kollektor-Emitter-Sättigungsspannung VceSAT 2.15V | ||
Maximale Betriebstemperatur 150°C | ||
Höhe 30.9mm | ||
Normen/Zulassungen EN 61140 | ||
Serie 62mmC | ||
Breite 61.4mm | ||
Länge 106.4mm | ||
Automobilstandard Nein | ||
Infineons 62-mm-C-Serie IGBT-Modul, 1200 V max. Kollektor-Emitter-Spannung, 320 A max. kontinuierlicher Kollektorstrom – FF200R12KT4HOSA1
Dieses IGBT-Modul ist ein kompaktes Leistungsschaltgerät, das für Hochspannungs-Hochstrom-Halbleiteranwendungen entwickelt wurde. Er funktioniert in einem breiten Umgebungsbereich und ist für die Montage mit einem Klemmsystem vorgesehen und bietet eine robuste Lösung für Leistungsumwandlungs- und Steuerungsaufgaben in anspruchsvollen Umgebungen.
Merkmale und Vorteile:
• 1200 V Kollektor-Emitter-Nennwert ermöglicht Hochspannungsschaltfähigkeit
• 320 A kontinuierlicher Kollektorstrom für den Umgang mit starken Strömen
• VCE(sat) 2,15 V für eine effiziente Leitfähigkeit unter Last
• Maximale Verlustleistung von 1100 W unterstützt den Dauerbetrieb
• Betriebsbereich von -40 °C bis 150 °C ermöglicht den Einsatz bei extremen Temperaturen
• 3-polige N-Kanal-Konfiguration zur Vereinfachung von Gate- und Klemmenanschlüssen
• 320 A kontinuierlicher Kollektorstrom für den Umgang mit starken Strömen
• VCE(sat) 2,15 V für eine effiziente Leitfähigkeit unter Last
• Maximale Verlustleistung von 1100 W unterstützt den Dauerbetrieb
• Betriebsbereich von -40 °C bis 150 °C ermöglicht den Einsatz bei extremen Temperaturen
• 3-polige N-Kanal-Konfiguration zur Vereinfachung von Gate- und Klemmenanschlüssen
Anwendungsbereiche
• Geeignet für industrielle Motorantriebs-Wechselrichterstufen
• Ideal für Wandler und Wechselrichter für erneuerbare Energien
• Einsatz mit Hochleistungs-Schaltbaugruppen in Traktionssystemen
• Kann für Stromversorgungen verwendet werden, die einen hohen Stromdurchsatz erfordern
• Geeignet für Prüfstände für Laborstromelektronik
• Ideal für Wandler und Wechselrichter für erneuerbare Energien
• Einsatz mit Hochleistungs-Schaltbaugruppen in Traktionssystemen
• Kann für Stromversorgungen verwendet werden, die einen hohen Stromdurchsatz erfordern
• Geeignet für Prüfstände für Laborstromelektronik
Welche Befestigungsmethode ist für die Installation erforderlich?
Er ist für die Klemmmontage konzipiert, die das Modul mechanisch sichert und einen thermischen Kontakt mit einem externen Kühlkörper herstellt.
Wie viele elektrische Anschlüsse sind für Verbindungen vorgesehen?
Das Gerät verfügt über drei Pins, die Gate-, Kollektor- und Emitteranschlüsse in einem N-Kanal-Layout aufnehmen.
Welche Gate-Spannungsgrenzwerte müssen während des Gebrauchs eingehalten werden?
Die maximal zulässige Gate-Emitter-Spannung beträgt 20 V und sollte nicht überschritten werden, um Schäden am Gerät zu vermeiden.
Sind die Zulassungsstandards für die Automobilindustrie für die Systemauswahl anwendbar?
Es verfügt nicht über eine Zertifizierung nach Automobilstandard und sollte entsprechend für Fahrzeuganwendungen bewertet werden.
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