SKF 19-Zahn Grobe Schaftbohrung Kettenrad, Stahl, Teilungs-Ø 57.87 mm 06B-1, 28 mm

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RS Best.-Nr.:
267-9086
Herst. Teile-Nr.:
PHS 06B-1BH19
Marke:
SKF
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Marke

SKF

Anzahl der Zähne

19

Produkt Typ

Kettenrad

Bohrung Typ

Grobe Schaftbohrung

Teilungs-Durchmesser

57.87mm

Nabendurchmesser

45mm

Material

Stahl

Kettenradbreite

28mm

Maximaler Innendurchmesser

28mm

Zulässiger Kettentyp

06B-1

Normen/Zulassungen

EN, BS

SKF-Kettenrad, 19 Zähne, 28-mm-Bohrungsgröße – PHS 06B-1BH19


Dieses Kettenrad ist ein Simplex-Rollen-Kettenrad, das für die Übertragung von Drehbewegungen zwischen Wellen in Industriemaschinen entwickelt wurde. Er eignet sich für Systeme, die für die Endbearbeitung einer Welle ein Ein-Hub-Kettenrad mit einer grob bearbeiteten Bohrung benötigen. Er wurde nach den europäischen Normen EN und BS hergestellt und ist für den Einsatz in Automatisierungs-, elektrischen und mechanischen Antriebsvorrichtungen mit 06 B-1-Ketten vorgesehen.

Merkmale & Vorteile


• Gehärtete Zähne in kleineren Größen verbessern die Verschleißfestigkeit
• Einseitiges Nabenprofil vereinfacht den Wellenanschluss
• Die Stahlkonstruktion bietet eine hohe Zugfestigkeit
• Kompatibel mit der 06 B-1-Kette für den direkten Austausch

**Anwendungen**


• Geeignet für Förderantriebssysteme in Fertigungsstraßen
• Ideal für Timing- und Indexierungsmechanismen in der Automatisierung
• Wird mit 06 B-1-Kette für die Kraftübertragung von Werkzeugmaschinen verwendet
• Kann für Nachrüstungsprojekte mit Kettenzapfen 06 B-1 verwendet werden

Welche Bohrungsoberfläche wird mitgeliefert und wie wird sie für die Montage vorbereitet?


Er wird mit einer rauen Lagerbohrung geliefert, um die Bearbeitung auf die während der Installation erforderliche EXACT-Wellentoleranz zu ermöglichen.

Welcher Kettenabstand und -geometrie passt es?


Die Zahnform und der Abstand entsprechen dem Kettenabstand 06 B-1 und gewährleisten eine korrekte Verbindung mit Standard-Rollenkettenprofilen.

Welcher Korrosionsschutz wird bei der Herstellung angewendet?


Eine schwarze Oxidbeschichtung wird auf die bearbeitete Stahloberfläche aufgetragen, um eine grundlegende Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten und die Oxidation leichter Oberflächen zu reduzieren.

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