SKF Kugellager 1-reihig Geriffelt, Innen-Ø 12 mm / Außen-Ø 32 mm Außen-ø , Breite 10 mm

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RS Best.-Nr.:
462-392
Herst. Teile-Nr.:
7201 BECBP
Marke:
SKF
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Marke

SKF

Produkt Typ

Kugellager

Innendurchmesser

12mm

Außendurchmesser

32mm

Axiallager-Breite

10mm

Axiallager-Material

Kugellagerstahl

Kugelmaterial

Kugellagerstahl

Käfigmaterial

Nichtmetallisch

Bauart

Offen

Anzahl der Reihen

1

Kontaktwinkel

40°

Internes Lagerspiel

CB

Statische Traglast

3.8kN

Dynamische Traglast

7.61kN

Normen/Zulassungen

RoHS

Serie

7201

Grenzdrehzahl

26000U/min

Axiallager-Typ

Geriffelt

Lagerung

Schrägkugellager

Ursprungsland:
AT

Gavin


Das SKF Schrägkugellager ist für die gleichzeitige Aufnahme von Radial- und Axiallasten ausgelegt, insbesondere wenn die Axiallast in einer einzigen Richtung wirkt. Er ist für hohe Geschwindigkeiten konstruiert und bietet eine überragende Zuverlässigkeit, was ihn zur idealen Wahl für Anwendungen macht, die Präzision und Effizienz erfordern. Mit seiner robusten Konstruktion, die große einseitige Axialkräfte begünstigt, gewährleistet dieses Lager eine lange Lebensdauer und hervorragende Betriebsleistungen und setzt damit einen neuen Standard im Bereich der Wälzlager. Das kompakte Design, gepaart mit der Fähigkeit, mit hohen Geschwindigkeiten zu arbeiten, bietet eine außergewöhnliche Lösung für verschiedene technische Anforderungen und gewährleistet optimale Leistung in anspruchsvollen Umgebungen.

Nimmt hohe Radiallasten effizient auf

Optimiert für Hochgeschwindigkeitsanwendungen zur Steigerung der Produktivität

Einreihiges Design vereinfacht Installation und Wartung

Konzipiert für große einseitige Axiallasten zur Erhöhung der Zuverlässigkeit der Maschine

Die robuste Konstruktion aus Lagerstahl bietet Langlebigkeit unter harten Bedingungen

Die normale Kontaktart gewährleistet ein stabiles und konsistentes Betriebsverhalten

Die universelle Anpassungsfähigkeit ermöglicht eine flexible Konfiguration

Kompakte Abmessungen helfen, Platz bei der Anwendungsentwicklung zu sparen

Der nichtmetallische Käfig trägt zu geringerer Reibung und besserer Leistung bei

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