NTN Schrägkugellager 1-reihig, Innen-Ø 20 mm / Außen-Ø 52 mm Außen-ø , Breite 15 mm

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RS Best.-Nr.:
705-954
Herst. Teile-Nr.:
7304
Marke:
NTN
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Marke

NTN

Produkt Typ

Schrägkugellager

Innendurchmesser

20mm

Außendurchmesser

52mm

Axiallager-Breite

15mm

Käfigmaterial

Stahlblech

Anzahl der Reihen

1

Internes Lagerspiel

CN

Statische Traglast

10.4kN

Kontaktwinkel

30°

Dynamische Traglast

20.7kN

Serie

73 Series

Grenzdrehzahl

21000U/min

Lagerung

Schrägkugellager

RoHS Status: Ausgenommen

Ursprungsland:
JP
Das NTN Winkelkontakt-Kugellager ist so konzipiert, dass es eine zuverlässige Leistung für eine Vielzahl von Anwendungen bietet und eine präzise Radsicherung mit seiner hochwertigen Konstruktion bietet. Dieses Lager verfügt über einen robusten gepressten Stahlkäfig, der für Langlebigkeit sorgt und gleichzeitig Reibung minimiert. Mit einem Innendurchmesser von 20 mm und einem Außendurchmesser von 52 mm ist er ideal für Anwendungen, die sowohl radial als auch axiale Lasten erfordern. Der einzigartige Kontaktwinkel des Lagers von 30 Grad ermöglicht eine effektive Lastverteilung und eignet sich daher für Hochgeschwindigkeitsbetrieb. Dieses Lager ist für extreme Temperaturen ausgelegt und arbeitet effektiv im Bereich von -40 °C bis 120 °C, was eine lange Lebensdauer und einen geringeren Wartungsbedarf gewährleistet.

Entwickelt mit einem Stahlblechkäfig für erhöhte Haltbarkeit

Erleichtert einen Kontaktwinkel von 30 Grad für eine bessere Lastverteilung

Fähig für dynamische Lasten bis zu 20.700.000 mN

Aufrechterhält die Leistung bei Temperaturen zwischen -40 °C und 120 °C

Entwickelt für eine einfache Installation und eine perfekte Passform in verschiedenen Maschinen

Masse von 0,138 kg optimal für die Reduzierung des Gesamtgewichts der Maschine

Zuverlässige statische Belastbarkeit von 10.400.000 mN sorgt für Stabilität

Öl- und Fettschmierbegrenzungsgeschwindigkeiten von 126.000 °/s bzw. 96.000 °/s

Radialer Freiraumklasse CN für reibungslosen Betrieb und Langlebigkeit

Konfiguriert für minimale Reibung, was die Gesamteffizienz der Maschine erhöht

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