SNR 6214ZZC3 1-reihig Rillenkugellager, Innen-Ø 70 mm / Außen-Ø 125 mm Außen-ø , Breite 24 mm
- RS Best.-Nr.:
- 706-554
- Herst. Teile-Nr.:
- 6214ZZC3
- Marke:
- SNR
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- SNR
Technische Daten
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Rechtliche Anforderungen
Produktdetails
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | SNR | |
| Innendurchmesser | 70 mm | |
| Produkt Typ | Rillenkugellager | |
| Außendurchmesser | 125 mm | |
| Axiallager-Breite | 24mm | |
| Käfigmaterial | Stahl | |
| Bauart | Doppelabschirmung | |
| Anzahl der Reihen | 1 | |
| Internes Lagerspiel | C3 | |
| Statische Traglast | 45000N | |
| Dynamische Traglast | 64100N | |
| Serie | 621 | |
| Grenzdrehzahl | 6700rpm | |
| Lagerung | Rillenkugellager | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke SNR | ||
Innendurchmesser 70 mm | ||
Produkt Typ Rillenkugellager | ||
Außendurchmesser 125 mm | ||
Axiallager-Breite 24mm | ||
Käfigmaterial Stahl | ||
Bauart Doppelabschirmung | ||
Anzahl der Reihen 1 | ||
Internes Lagerspiel C3 | ||
Statische Traglast 45000N | ||
Dynamische Traglast 64100N | ||
Serie 621 | ||
Grenzdrehzahl 6700rpm | ||
Lagerung Rillenkugellager | ||
RoHS Status: Ausgenommen
- Ursprungsland:
- CN
Das SNR-Kugellager mit tiefer Nut ist fachmännisch für einen zuverlässigen Betrieb in einer Vielzahl von Anwendungen konzipiert. Dieses einreihige Lager hat einen Innendurchmesser von 70 mm und einen Außendurchmesser von 125 mm, sodass es sicher sitzt und gleichzeitig eine optimale Leistung bietet. Gefertigt mit einem gepressten Stahlkäfig und Abschirmungen auf beiden Seiten, schützt er effektiv vor Verunreinigungen. Mit einer radialen Freiraumklasse von C3 sorgt dieses Lager für eine gleichbleibende Leistung unter unterschiedlichen Betriebsbedingungen und ist damit eine unverzichtbare Komponente für jede zuverlässige mechanische Anordnung.
Präzisionsentwickelt für dynamische und statische Belastbarkeit
Robuste Bauweise sorgt für Langlebigkeit und ausgezeichnete Lagerleistung
Vorteil: Minimaler Filzradius bietet eine langlebige Schnittstelle für die Montage
Optimiert für gut funktionierende Temperaturbereiche zwischen -30 °C und 120 °C
Entwickelt für effizienten Betrieb bei hohen Geschwindigkeiten zur Verbesserung der Gesamtsystemzuverlässigkeit
Reibungsarme Bauweise minimiert den Energieverlust im Betrieb
