FAG 1-reihig Kugellager glatt, Innen-Ø 17 mm / Außen-Ø 35 mm Außen-ø , Breite 10 mm
- RS Best.-Nr.:
- 137-1593
- Herst. Teile-Nr.:
- 6003-2RSR-C3
- Marke:
- FAG
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- Marke:
- FAG
Technische Daten
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Produktdetails
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | FAG | |
| Innendurchmesser | 17mm | |
| Produkt Typ | Kugellager | |
| Außendurchmesser | 35mm | |
| Axiallager-Breite | 10mm | |
| Käfigmaterial | Stahl | |
| Kugelmaterial | Stahl | |
| Bauart | Gekapselt | |
| Anzahl der Reihen | 1 | |
| Statische Traglast | 3.25kN | |
| Internes Lagerspiel | C3 | |
| Dynamische Traglast | 6.4kN | |
| Normen/Zulassungen | No | |
| Serie | 0 Extra Light | |
| Bohrung Typ | Parallel | |
| Grenzdrehzahl | 11800U/min | |
| Lagerung | Einreihige Rillenkugel | |
| Axiallager-Typ | glatt | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke FAG | ||
Innendurchmesser 17mm | ||
Produkt Typ Kugellager | ||
Außendurchmesser 35mm | ||
Axiallager-Breite 10mm | ||
Käfigmaterial Stahl | ||
Kugelmaterial Stahl | ||
Bauart Gekapselt | ||
Anzahl der Reihen 1 | ||
Statische Traglast 3.25kN | ||
Internes Lagerspiel C3 | ||
Dynamische Traglast 6.4kN | ||
Normen/Zulassungen No | ||
Serie 0 Extra Light | ||
Bohrung Typ Parallel | ||
Grenzdrehzahl 11800U/min | ||
Lagerung Einreihige Rillenkugel | ||
Axiallager-Typ glatt | ||
Kugellager von Schaeffler, Innendurchmesser 17 mm, Außendurchmesser 35 mm – 6003-2RSR-C3
Dieses Kugellager ist eine abgedichtete, einreihige Rillen-Einheit, die zur Unterstützung von rotierenden Wellen in Automatisierungs-, Elektronik- und mechanischen Baugruppen entwickelt wurde. Er kombiniert Wälzkörper aus Stahl mit einem Stahlkäfig und 60-Lagen-Material, um eine kontinuierliche radiale Unterstützung zu bieten und gleichzeitig den Schmiermittelverlust in geschlossenen Umgebungen zu begrenzen. Die parallele Bohrung und die abgedichtete Endkonfiguration des Lagers tragen dazu bei, die Leistung in Anwendungen zu erhalten, bei denen die Kontaminationskontrolle wichtig ist.
Merkmale und Vorteile
• Versiegelte Enden verhindern das Eindringen und halten die Schmierung zurück
• Wälzkörper aus Stahl sorgen für eine konstante Ermüdungslebensdauer
• Stahlkäfig sorgt für einen ringförmigen Kugelabstand
• C3-Luftspalt zum Ausgleich der Wärmeausdehnung
• Dynamische Nennleistung von 6,4 kN ermöglicht eine dauerhafte radiale Belastung
• Die Grenzdrehzahl von 11.800 U/min unterstützt den Hochgeschwindigkeitsbetrieb
• Wälzkörper aus Stahl sorgen für eine konstante Ermüdungslebensdauer
• Stahlkäfig sorgt für einen ringförmigen Kugelabstand
• C3-Luftspalt zum Ausgleich der Wärmeausdehnung
• Dynamische Nennleistung von 6,4 kN ermöglicht eine dauerhafte radiale Belastung
• Die Grenzdrehzahl von 11.800 U/min unterstützt den Hochgeschwindigkeitsbetrieb
**Anwendungen**
• Geeignet für Präzisionsmotoren, die in Automatisierungsanlagen eingesetzt werden
• Ideal für Spindelunterstützung in kleinen elektrischen Antrieben
• Wird mit Gleichstrom- und Schrittmotoren in Elektronikbaugruppen verwendet
• Kann für Leerlaufwellen in mechanischen Förderbändern verwendet werden
• Wird für kompakte Getriebe in Industriemaschinen verwendet
• Ideal für Spindelunterstützung in kleinen elektrischen Antrieben
• Wird mit Gleichstrom- und Schrittmotoren in Elektronikbaugruppen verwendet
• Kann für Leerlaufwellen in mechanischen Förderbändern verwendet werden
• Wird für kompakte Getriebe in Industriemaschinen verwendet
Welche statische Belastbarkeit kann für die routinemäßige Montage erwartet werden?
Das Lager bietet eine statische Tragzahl von 3,25 kN, die für leichte bis mäßige stationäre Lasten während der Montage oder Abschaltung geeignet ist.
Wie wirkt sich das innere Spiel auf die Montage in engen Baugruppen aus?
Das C3-Spiel sorgt für zusätzliches internes Radialspiel, um Wellenausweitung und leichte Ausrichtungsfehler ohne übermäßige Vorspannung auszugleichen.
Aus welchen Materialien werden Kontaktflächen gebildet?
Die Laufräder verwenden ein spezifiziertes 60-Material und die Wälzkörper bestehen aus Stahl, während der Käfig auch aus Stahl für ein abgestimmtes thermisches und mechanisches Verhalten besteht.
Wie wirkt sich die Dichtung auf die Wartungsintervalle aus?
Die abgedichtete Konstruktion reduziert die Notwendigkeit einer häufigen Nachschmierung, da sie Verunreinigungen fernhält und das Fett unter typischen Betriebsbedingungen zurückhält.
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