FAG 1-reihig Kugellager glatt, Innen-Ø 25 mm / Außen-Ø 47 mm Außen-ø , Breite 12 mm

Bei diesem Kugellager handelt es sich um ein einreihiges Rillenkugellager, das für Anwendungen mit hoher Tragfähigkeit ausgelegt ist. Mit einem Innendurchmesser von 25 mm und einem Außendurchmesser von 47 mm bietet er effiziente Leistung in verschiedenen Umgebungen. Das C3-Spiel sorgt für eine optimale Passform bei dynamischen Belastungen und eignet sich daher sowohl für Hochgeschwindigkeits- als auch für Schwerlastbetrieb. Dieses Stahlkugellager ist abgedichtet und gewährleistet Langlebigkeit und Zuverlässigkeit in anspruchsvollen Umgebungen.

• Gebaut für dynamische Lasten bis zu 12,6 kN für eine lange Lebensdauer

• Verwendung in Elektromotoren für präzise Bewegungen

Die abgedichtete Konstruktion verhindert wirksam das Eindringen von Staub und Feuchtigkeit und erhöht so die Langlebigkeit des Lagers. Diese Eigenschaft ist besonders wichtig in Umgebungen, in denen Schmierung und Sauberkeit für eine optimale Leistung von größter Bedeutung sind.

Ein C3-Spiel ermöglicht ein größeres internes Spiel im Lager, was Reibung und Verschleiß während des Betriebs reduziert. Dies ist besonders bei Anwendungen von Vorteil, die unterschiedlichen Temperaturen und Belastungen ausgesetzt sind.

Die Verwendung von Stahl in der Lagerkonstruktion gewährleistet Verschleiß- und Ermüdungsfestigkeit und bietet eine robuste Lösung für hochbelastete Anwendungen. Die robusten Materialien tragen zur allgemeinen Leistungsbeständigkeit bei.

Dieses Lager wird besonders in Situationen bevorzugt, in denen eine kompakte Bauweise ohne Einbußen bei der Tragfähigkeit erforderlich ist, wie z. B. in Elektromotoren oder Fördersystemen, wo der Platz begrenzt ist, aber eine lange Lebensdauer erforderlich ist.

Rillenkugellager der Marke FAG der Schaeffler-Gruppe sind vielseitige, selbsthaltende Lager mit massiven Außenringen, Innenringen und Kugelkränzen. Diese Produkte weisen eine einfache Konstruktion auf, sind langlebig und leicht zu warten. Sie sind wahlweise erhältlich in ein- und zweireihigen Ausführungen und in offenen und geschlossenen Varianten. Fertigungstechnisch bedingt können offene Lager auf dem Außenring Eindrehungen für Dichtungsscheiben oder Deckscheiben aufweisen.

• Niedrige Geräuschpegel;• Verbesserte Abdichtung;• Geringere Reibung;• Kostengünstig

Offener Lager sind für hohe Drehzahlen geeignet. Herstellungsbedingt verfügen sie über Eindrehungen für Dichtungsscheiben und Deckscheiben.

2Z - Spaltdichtungen auf beiden Seiten. Diese Lager werden über eine Dauerschmierung unter Verwendung eines hochwertigen Schmierfetts geschmiert und sind für hohe Drehzahlen geeignet;2HRS - Dichtlippen auf beiden Seiten, gefertigt aus Nitrilkautschuk. Diese Lager bieten eine verbesserte Abdichtfunktion und zusätzlichen Halt im äußeren Ring. Diese Lager werden über eine Dauerschmierung unter Verwendung eines hochwertigen Schmierfetts geschmiert und sind für mittlere Drehzahlen geeignet;2BRS – kontaktlose Dichtungen auf beiden Seiten Ihre Reibungswerte sind so niedrig wie bei Lagern mit Spaltdichtungen. Zusätzlich bieten sie besseren Schutz gegen das Eindringen von Staub und ein Austreten von Schmiermittel;2RSR - Dichtlippen auf beiden Seiten, gefertigt aus Nitrilkautschuk (NBR), und sie sind geeignet für mittlere Drehzahlen;C - Modifizierte interne Konstruktion in Generation C