FAG 1-reihig Kugellager glatt, Innen-Ø 20 mm / Außen-Ø 52 mm Außen-ø , Breite 15 mm

Dieses Kugellager fällt unter die Kategorie der einreihigen Rillenkugellager. Er zeichnet sich durch eine kompakte Bauweise mit einem Innendurchmesser von 20 mm und einem Außendurchmesser von 52 mm aus und ist damit für verschiedene Anwendungen im industriellen Bereich geeignet. Das Lager ist aus Stahl gefertigt und verfügt über eine beidseitige Dichtung für einen besseren Schutz.

• Hohe Tragfähigkeit von 18,5kN für dynamische Anwendungen

• Einsatz in automatisierten Maschinen für präzise Bewegungen

Die beidseitige Abdichtung verhindert das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit und trägt dazu bei, eine optimale Schmierung aufrechtzuerhalten und den Verschleiß zu verringern, was letztendlich die Lebensdauer und Zuverlässigkeit des Lagers in anspruchsvollen Umgebungen verlängert.

Diese Konstruktion kann eine statische Tragzahl von 7,8 kN und eine dynamische Tragzahl von 18,5 kN bewältigen und eignet sich damit für Schwerlastanwendungen, bei denen die Lagerleistung entscheidend ist.

Der CN-Abstand sorgt für einen standardmäßigen Betriebssitz, der eine effiziente Bewegung und Wärmeausdehnung während des Betriebs ermöglicht. Dies gewährleistet eine stabile Leistung unter verschiedenen Lastbedingungen.

Rillenkugellager der Marke FAG der Schaeffler-Gruppe sind vielseitige, selbsthaltende Lager mit massiven Außenringen, Innenringen und Kugelkränzen. Diese Produkte weisen eine einfache Konstruktion auf, sind langlebig und leicht zu warten. Sie sind wahlweise erhältlich in ein- und zweireihigen Ausführungen und in offenen und geschlossenen Varianten. Fertigungstechnisch bedingt können offene Lager auf dem Außenring Eindrehungen für Dichtungsscheiben oder Deckscheiben aufweisen.

• Niedrige Geräuschpegel;• Verbesserte Abdichtung;• Geringere Reibung;• Kostengünstig

Offener Lager sind für hohe Drehzahlen geeignet. Herstellungsbedingt verfügen sie über Eindrehungen für Dichtungsscheiben und Deckscheiben.

2Z - Spaltdichtungen auf beiden Seiten. Diese Lager werden über eine Dauerschmierung unter Verwendung eines hochwertigen Schmierfetts geschmiert und sind für hohe Drehzahlen geeignet;2HRS - Dichtlippen auf beiden Seiten, gefertigt aus Nitrilkautschuk. Diese Lager bieten eine verbesserte Abdichtfunktion und zusätzlichen Halt im äußeren Ring. Diese Lager werden über eine Dauerschmierung unter Verwendung eines hochwertigen Schmierfetts geschmiert und sind für mittlere Drehzahlen geeignet;2BRS – kontaktlose Dichtungen auf beiden Seiten Ihre Reibungswerte sind so niedrig wie bei Lagern mit Spaltdichtungen. Zusätzlich bieten sie besseren Schutz gegen das Eindringen von Staub und ein Austreten von Schmiermittel;2RSR - Dichtlippen auf beiden Seiten, gefertigt aus Nitrilkautschuk (NBR), und sie sind geeignet für mittlere Drehzahlen;C - Modifizierte interne Konstruktion in Generation C