FAG 1-reihig Kugellager glatt, Innen-Ø 20 mm / Außen-Ø 52 mm Außen-ø , Breite 15 mm

RS Best.-Nr.:: 137-1714
Herst. Teile-Nr.:: 6304-2Z-C3
Marke:: FAG

FAG 1-reihig Kugellager glatt, Innen-Ø 20 mm / Außen-Ø 52 mm Außen-ø , Breite 15 mm

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Herst. Teile-Nr.:: 6304-2Z-C3
Marke:: FAG

Technische Daten

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Rechtliche Anforderungen

Produktdetails

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Alle auswählen	Eigenschaft	Wert
	Marke	FAG
	Innendurchmesser	20 mm
	Produkt Typ	Kugellager
	Außendurchmesser	52 mm
	Axiallager-Breite	15mm
	Kugelmaterial	Stahl
	Käfigmaterial	Stahl
	Bauart	Doppelabschirmung
	Anzahl der Reihen	1
	Internes Lagerspiel	C3
	Statische Traglast	7.9kN
	Dynamische Traglast	16.9kN
	Bohrung Typ	Parallel
	Normen/Zulassungen	No
	Serie	3 Medium
	Grenzdrehzahl	16800rpm
	Lagerung	Einreihige Rillenkugel
	Axiallager-Typ	glatt

	Alle auswählen
	Marke FAG
	Innendurchmesser 20 mm
	Produkt Typ Kugellager
	Außendurchmesser 52 mm
	Axiallager-Breite 15mm
	Kugelmaterial Stahl
	Käfigmaterial Stahl
	Bauart Doppelabschirmung
	Anzahl der Reihen 1
	Internes Lagerspiel C3
	Statische Traglast 7.9kN
	Dynamische Traglast 16.9kN
	Bohrung Typ Parallel
	Normen/Zulassungen No
	Serie 3 Medium
	Grenzdrehzahl 16800rpm
	Lagerung Einreihige Rillenkugel
	Axiallager-Typ glatt

Datasheet

Kugellager mit tiefen Rillen

Rillenkugellager der Marke FAG der Schaeffler-Gruppe sind vielseitige, selbsthaltende Lager mit massiven Außenringen, Innenringen und Kugelkränzen. Diese Produkte weisen eine einfache Konstruktion auf, sind langlebig und leicht zu warten. Sie sind wahlweise erhältlich in ein- und zweireihigen Ausführungen und in offenen und geschlossenen Varianten. Fertigungstechnisch bedingt können offene Lager auf dem Außenring Eindrehungen für Dichtungsscheiben oder Deckscheiben aufweisen.

Eigenschaften und Vorteile

• Niedrige Geräuschpegel;• Verbesserte Abdichtung;• Geringere Reibung;• Kostengünstig

Informationen zur Produktanwendung

Offener Lager sind für hohe Drehzahlen geeignet. Herstellungsbedingt verfügen sie über Eindrehungen für Dichtungsscheiben und Deckscheiben.

Anhänge

2Z - Spaltdichtungen auf beiden Seiten. Diese Lager werden über eine Dauerschmierung unter Verwendung eines hochwertigen Schmierfetts geschmiert und sind für hohe Drehzahlen geeignet;2HRS - Dichtlippen auf beiden Seiten, gefertigt aus Nitrilkautschuk. Diese Lager bieten eine verbesserte Abdichtfunktion und zusätzlichen Halt im äußeren Ring. Diese Lager werden über eine Dauerschmierung unter Verwendung eines hochwertigen Schmierfetts geschmiert und sind für mittlere Drehzahlen geeignet;2BRS – kontaktlose Dichtungen auf beiden Seiten Ihre Reibungswerte sind so niedrig wie bei Lagern mit Spaltdichtungen. Zusätzlich bieten sie besseren Schutz gegen das Eindringen von Staub und ein Austreten von Schmiermittel;2RSR - Dichtlippen auf beiden Seiten, gefertigt aus Nitrilkautschuk (NBR), und sie sind geeignet für mittlere Drehzahlen;C - Modifizierte interne Konstruktion in Generation C