SKF Rollenlager 1-reihig Nadel Durchgehärteter Kohlenstoff-Chrom-Stahl 10.2 kN 17000U/min / Außen-Ø 22 mm Außen-ø 12.5
- RS Best.-Nr.:
- 514-130
- Herst. Teile-Nr.:
- NKI 10/16
- Marke:
- SKF
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- RS Best.-Nr.:
- 514-130
- Herst. Teile-Nr.:
- NKI 10/16
- Marke:
- SKF
Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | SKF | |
| Produkt Typ | Rollenlager | |
| Innendurchmesser | 10mm | |
| Axiallager-Breite | 16mm | |
| Bohrung Typ | Parallel | |
| Rollenmaterial | Verchromter Stahl | |
| Käfigmaterial | Verstärktes Polyamid 66 | |
| Statische Traglast | 12.5kN | |
| Lagermaterial | Durchgehärteter Kohlenstoff-Chrom-Stahl | |
| Außendurchmesser | 22mm | |
| Dynamische Traglast | 10.2kN | |
| Bauart | Offen | |
| Normen/Zulassungen | ISO 14001, ISO 199:1997, ISO 1000:1992, ISO 5753:1991, ISO 492:1994, ISO 582:1995, DIN 17 230:1980 | |
| Grenzdrehzahl | 28000U/min | |
| Geschwindigkeit max. Schmierfett | 17000U/min | |
| Geschwindigkeit max. Öl | 26000U/min | |
| Anzahl der Reihen | 1 | |
| Lagerung | Nadel | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke SKF | ||
Produkt Typ Rollenlager | ||
Innendurchmesser 10mm | ||
Axiallager-Breite 16mm | ||
Bohrung Typ Parallel | ||
Rollenmaterial Verchromter Stahl | ||
Käfigmaterial Verstärktes Polyamid 66 | ||
Statische Traglast 12.5kN | ||
Lagermaterial Durchgehärteter Kohlenstoff-Chrom-Stahl | ||
Außendurchmesser 22mm | ||
Dynamische Traglast 10.2kN | ||
Bauart Offen | ||
Normen/Zulassungen ISO 14001, ISO 199:1997, ISO 1000:1992, ISO 5753:1991, ISO 492:1994, ISO 582:1995, DIN 17 230:1980 | ||
Grenzdrehzahl 28000U/min | ||
Geschwindigkeit max. Schmierfett 17000U/min | ||
Geschwindigkeit max. Öl 26000U/min | ||
Anzahl der Reihen 1 | ||
Lagerung Nadel | ||
RoHS Status: Ausgenommen
SKF Rollenlager, 10 mm Innendurchmesser, 22 mm Außendurchmesser - NKI 10/16
Merkmale und Vorteile
Anwendungen
Was ist der Unterschied zwischen statischer und dynamischer Tragzahl?
Warum gibt es einen Unterschied zwischen der maximalen Geschwindigkeit mit Fett und der maximalen Geschwindigkeit mit Öl?
Was zeigt die Ermüdungsgrenzlast an?
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