Infineon BTS 6142D Leistungsschalter-IC High-Side High-Side 12 mΩ 5-Pin 2 Ausg. PG-TO-252
- RS Best.-Nr.:
- 244-0941
- Herst. Teile-Nr.:
- BTS6142DAUMA1
- Marke:
- Infineon
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- BTS6142DAUMA1
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- Infineon
Technische Daten
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Produktdetails
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | Infineon | |
| Topologie des Netzschalters | High-Side | |
| Produkt Typ | Leistungsschalter-IC | |
| Schaltertyp | High-Side | |
| Einschaltwiderstand RdsOn | 12mΩ | |
| Anzahl der Ausgänge | 2 | |
| Montageart | Leiterplattenmontage | |
| Gehäusegröße | PG-TO-252 | |
| Minimale Versorgungsspannung | -16V | |
| Pinanzahl | 5 | |
| Maximale Versorgungsspannung | 38V | |
| Betriebstemperatur min. | -40°C | |
| Betriebsstrom | 2.2mA | |
| Maximale Betriebstemperatur | 150°C | |
| Normen/Zulassungen | RoHS | |
| Breite | 6.5mm | |
| Höhe | 2.3mm | |
| Länge | 6.22mm | |
| Serie | BTS 6142D | |
| Automobilstandard | AEC | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke Infineon | ||
Topologie des Netzschalters High-Side | ||
Produkt Typ Leistungsschalter-IC | ||
Schaltertyp High-Side | ||
Einschaltwiderstand RdsOn 12mΩ | ||
Anzahl der Ausgänge 2 | ||
Montageart Leiterplattenmontage | ||
Gehäusegröße PG-TO-252 | ||
Minimale Versorgungsspannung -16V | ||
Pinanzahl 5 | ||
Maximale Versorgungsspannung 38V | ||
Betriebstemperatur min. -40°C | ||
Betriebsstrom 2.2mA | ||
Maximale Betriebstemperatur 150°C | ||
Normen/Zulassungen RoHS | ||
Breite 6.5mm | ||
Höhe 2.3mm | ||
Länge 6.22mm | ||
Serie BTS 6142D | ||
Automobilstandard AEC | ||
Infineon BTS 6142D Serie Leistungsschalter-IC, 38 V maximale Versorgungsspannung, 12 mΩ Einschaltwiderstand – BTS6142DAUMA1
Dieser Leistungsschalter-IC ist ein High-Side-Gerät, das für Automobilumgebungen entwickelt wurde und eine kontrollierte Leistungsschaltung in elektrischen Fahrzeugsystemen ermöglicht. Er arbeitet über einen breiten Versorgungsbereich und unterstützt Zweikanal-Ausgänge zur Verwaltung getrennter Lasten in einem einzigen Gehäuse. Die Komponente ist für die Leiterplattenmontage in Anwendungen vorgesehen, die eine Leistung nach Automobilstandard und geringere Leitungsverluste erfordern.
Merkmale und Vorteile:
• Niedrige Rds(on) von 12 mΩ reduziert Leitungsverluste und Wärmeentwicklung
• Der Betriebsstrom von 2,2 mA minimiert den Ruhestromverbrauch
• Die maximale Versorgungsspannung von 38 V ermöglicht die Kompatibilität mit Fahrzeugsystemen
• Die negative Versorgungstoleranz bis zu -16 V schützt vor Lastabwurfbedingungen
• Zwei Ausgänge ermöglichen die Steuerung separater Schaltkreise von einem Gerät aus
• Der Betriebsstrom von 2,2 mA minimiert den Ruhestromverbrauch
• Die maximale Versorgungsspannung von 38 V ermöglicht die Kompatibilität mit Fahrzeugsystemen
• Die negative Versorgungstoleranz bis zu -16 V schützt vor Lastabwurfbedingungen
• Zwei Ausgänge ermöglichen die Steuerung separater Schaltkreise von einem Gerät aus
Anwendungsbereich
• Geeignet zum Schalten von Kfz-Beleuchtungsschaltkreisen
• Ideal für das Lastmanagement in Karosseriesteuerungsmodulen
• Wird mit Stromverteilung für Hilfsgeräte in Fahrzeugen verwendet
• Kann zur Steuerung elektromechanischer Betätigungselemente verwendet werden
• Ideal für das Lastmanagement in Karosseriesteuerungsmodulen
• Wird mit Stromverteilung für Hilfsgeräte in Fahrzeugen verwendet
• Kann zur Steuerung elektromechanischer Betätigungselemente verwendet werden
Welchem Temperaturbereich kann er unter Bedingungen unterhalb der Motorhaube standhalten?
Er ist für den Betrieb bei Temperaturen von -40 °C bis 150 °C ausgelegt.
Wie viele elektrische Anschlüsse sind für die Leiterplatten-Integration vorgesehen?
Das Gehäuse verfügt über fünf Stifte für die Montage und die Schaltkreisschnittstelle.
Welches Gehäuseformat wird für die Montage auf Leiterplatten geliefert?
Er wird in einem PG-TO-252-Gehäuse geliefert, das für die Leiterplattenmontage geeignet ist.
Erfüllt es die Beschränkungen für Umweltsubstanzen in der Herstellung?
Das Gerät ist RoHS-konform.
Wie wirkt sich die Topologie auf das Systemdesign aus?
Die High-Side-Schaltertopologie platziert Schaltelemente zwischen Versorgung und Last für eine vereinfachte Erdungsreferenz.
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