Infineon BTS7002-1EPP Leistungsschalter-IC High-Side High-Side 2.6 mΩ 14-Pin 1 Ausg. PG-TSSO-14
- RS Best.-Nr.:
- 250-0583P
- Herst. Teile-Nr.:
- BTS70021EPPXUMA1
- Marke:
- Infineon
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- Infineon
Technische Daten
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Produktdetails
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | Infineon | |
| Schaltertyp | High-Side | |
| Produkt Typ | Leistungsschalter-IC | |
| Topologie des Netzschalters | High-Side | |
| Einschaltwiderstand RdsOn | 2.6mΩ | |
| Anzahl der Ausgänge | 1 | |
| Montageart | Oberfläche | |
| Gehäusegröße | PG-TSSO-14 | |
| Minimale Versorgungsspannung | 3.10V | |
| Maximale Versorgungsspannung | 28V | |
| Pinanzahl | 14 | |
| Maximale Betriebstemperatur | 150°C | |
| Betriebstemperatur min. | -40°C | |
| Betriebsstrom | 21A | |
| Länge | 4.9mm | |
| Höhe | 1.15mm | |
| Normen/Zulassungen | RoHS | |
| Breite | 3.9mm | |
| Serie | BTS7002-1EPP | |
| Automobilstandard | AEC-Q100 | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke Infineon | ||
Schaltertyp High-Side | ||
Produkt Typ Leistungsschalter-IC | ||
Topologie des Netzschalters High-Side | ||
Einschaltwiderstand RdsOn 2.6mΩ | ||
Anzahl der Ausgänge 1 | ||
Montageart Oberfläche | ||
Gehäusegröße PG-TSSO-14 | ||
Minimale Versorgungsspannung 3.10V | ||
Maximale Versorgungsspannung 28V | ||
Pinanzahl 14 | ||
Maximale Betriebstemperatur 150°C | ||
Betriebstemperatur min. -40°C | ||
Betriebsstrom 21A | ||
Länge 4.9mm | ||
Höhe 1.15mm | ||
Normen/Zulassungen RoHS | ||
Breite 3.9mm | ||
Serie BTS7002-1EPP | ||
Automobilstandard AEC-Q100 | ||
Infineon BTS7002-1EPP Serie Leistungsschalter-IC, 21 A Betriebsstrom, 2,6 mΩ Einschaltwiderstand – BTS70021EPPXUMA1
Dieser Leistungsschalter-IC ist ein High-Side-Halbleiterschalter, der für Automobilumgebungen und allgemeine elektronische Schutzschaltungen entwickelt wurde. Er arbeitet über einen breiten Versorgungsbereich und bewältigt erhebliche Gleichstromstärken bei der Montage von Oberflächenmontage-Baugruppen. Das Gerät eignet sich, wo eine kompakte Gehäusegröße und die Einhaltung von Prüfstandards im Automobilbereich erforderlich sind, und es toleriert hohe Sperrschichttemperaturen, wie sie in anspruchsvollen Anwendungen auftreten.
Merkmale und Vorteile:
• Der Betriebsstrom von 21 A sorgt für eine dauerhafte Lastaufnahmekapazität
• 2,6 mΩ RdsOn minimiert Leitungsverluste während des Betriebs
• Die minimale Versorgung von 3.1 V ermöglicht die Kompatibilität mit Niederspannungsanlagen
• Die maximale Versorgung von 28 V unterstützt gängige elektrische Fahrzeugschienen
• Die maximale Betriebstemperatur von 150 °C ermöglicht eine hohe Temperaturbeständigkeit
• 2,6 mΩ RdsOn minimiert Leitungsverluste während des Betriebs
• Die minimale Versorgung von 3.1 V ermöglicht die Kompatibilität mit Niederspannungsanlagen
• Die maximale Versorgung von 28 V unterstützt gängige elektrische Fahrzeugschienen
• Die maximale Betriebstemperatur von 150 °C ermöglicht eine hohe Temperaturbeständigkeit
Anwendungsbereich
• Geeignet für Kfz-Lastumschaltung und -verteilung
• Ideal für die Steuerung von Hochstromantrieben und Motoren
• Verwendung mit batteriebetriebenen Systemen, die eine verlustarme Schaltung erfordern
• Kann für die Stromverteilung in der Motorraum-Elektronik verwendet werden
• Geeignet für kompakte oberflächenmontierte Baugruppen an Steuermodulen
• Ideal für die Steuerung von Hochstromantrieben und Motoren
• Verwendung mit batteriebetriebenen Systemen, die eine verlustarme Schaltung erfordern
• Kann für die Stromverteilung in der Motorraum-Elektronik verwendet werden
• Geeignet für kompakte oberflächenmontierte Baugruppen an Steuermodulen
Welches Gehäuse erleichtert die Integration von kompakten Leiterplatten?
Er wird in einem PG-TSDSO-14-Gehäuse für die Oberflächenmontage geliefert, das den Platz auf der Leiterplatte optimiert.
Wie viele Ausgänge bietet er für Schaltvorgänge?
Das Gerät bietet einen einzigen Ausgang für einkanalige High-Side-Schaltung.
Welche extremen Temperaturen kann er während des Betriebs tolerieren?
Er ist für den Betrieb bis zu -40 °C und bis zu 150 °C ausgelegt.
Welche Branchenqualifizierung bestätigt die Eignung für den Einsatz im Automobilbereich?
Er erfüllt den AEC-Q100-Standard für die Automobilindustrie.
Entspricht die Komponente den Umweltbeschränkungen für gefährliche Substanzen?
RoHS-Konformität