Infineon BTS7008-2EPA Leistungskontrollschalter High-Side High-Side 0.016 Ω
- RS Best.-Nr.:
- 258-0755
- Herst. Teile-Nr.:
- BTS70082EPAXUMA1
- Marke:
- Infineon
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- Infineon
Technische Daten
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Produktdetails
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | Infineon | |
| Schaltertyp | High-Side | |
| Produkt Typ | Leistungskontrollschalter | |
| Topologie des Netzschalters | High-Side | |
| Einschaltwiderstand RdsOn | 0.016Ω | |
| Minimale Versorgungsspannung | 3.10V | |
| Maximale Versorgungsspannung | 28V | |
| Betriebsstrom | 7.50A | |
| Maximale Betriebstemperatur | 150°C | |
| Betriebstemperatur min. | -40°C | |
| Normen/Zulassungen | RoHS | |
| Serie | BTS7008-2EPA | |
| Automobilstandard | AEC-Q100 | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke Infineon | ||
Schaltertyp High-Side | ||
Produkt Typ Leistungskontrollschalter | ||
Topologie des Netzschalters High-Side | ||
Einschaltwiderstand RdsOn 0.016Ω | ||
Minimale Versorgungsspannung 3.10V | ||
Maximale Versorgungsspannung 28V | ||
Betriebsstrom 7.50A | ||
Maximale Betriebstemperatur 150°C | ||
Betriebstemperatur min. -40°C | ||
Normen/Zulassungen RoHS | ||
Serie BTS7008-2EPA | ||
Automobilstandard AEC-Q100 | ||
Leistungssteuerschalter der Serie BTS7008-2EPA von Infineon, 3,10 V Mindestversorgungsspannung, 7,50 A Betriebsstrom – BTS70082EPAXUMA1
Dieser Leistungssteuerschalter ist ein High-Side-Halbleitergerät, das für das Energiemanagement in Kraftfahrzeugen und das Schalten von Lasten in Systemen mit bis zu 28 V ausgelegt ist. Es wurde entwickelt, um die Stromverteilung zu steuern und gleichzeitig einen breiten Wärmebereich für anspruchsvolle Umgebungen zu tolerieren. Die Komponente ist RoHS-konform und erfüllt die Qualifizierung auf Automotive-Ebene für den Einsatz in der Fahrzeugelektronik.
Merkmale und Vorteile:
• Niedriger Einschaltwiderstand von 0,016 Ω reduziert Leitungsverluste
• Unterstützt kontinuierlichen Betriebsstrom von 7,50 A für moderate Lasten
• Betrieb mit einer Mindestversorgung von 3,10 V für Niederspannungsanlagen
• Hält Temperaturen von bis zu 150 °C für heiße Umgebungen stand
• Die AEC-Q100-Qualifizierung für die Automobilindustrie ermöglicht die Integration in Fahrzeuge
• Unterstützt kontinuierlichen Betriebsstrom von 7,50 A für moderate Lasten
• Betrieb mit einer Mindestversorgung von 3,10 V für Niederspannungsanlagen
• Hält Temperaturen von bis zu 150 °C für heiße Umgebungen stand
• Die AEC-Q100-Qualifizierung für die Automobilindustrie ermöglicht die Integration in Fahrzeuge
Anwendungsbereich
• Wird zum Schalten von Kfz-Beleuchtungsschaltkreisen verwendet
• Geeignet für die Stromverteilung in Steuermodulen
• Ideal für elektrisch angetriebene Zubehörlasten
• Kann zum Schutz batteriebetriebener Subsysteme verwendet werden
• Einsatz in Kompaktfahrzeug-Elektronik-Leistungsstufen
• Geeignet für die Stromverteilung in Steuermodulen
• Ideal für elektrisch angetriebene Zubehörlasten
• Kann zum Schutz batteriebetriebener Subsysteme verwendet werden
• Einsatz in Kompaktfahrzeug-Elektronik-Leistungsstufen
Welcher Versorgungsspannungsbereich ermöglicht ein zuverlässiges Schalten?
Es funktioniert mit Versorgungsspannungen von bis zu 28 V und bis zu einem Minimum von 3,10 V.
Wie verhält es sich thermisch bei starker Beanspruchung?
Er ist für den Betrieb bis zu einer Höchsttemperatur von -40 °C und bis zu 150 °C ausgelegt.
Was macht ihn für Automobildesigns geeignet?
Er erfüllt die AEC-Q100-Kriterien und erfüllt die RoHS-Anforderungen.
Wie effizient ist das Gerät während der Leitung?
Das Gerät weist einen niedrigen RdsOn von 0,016 Ω auf, wodurch Leitungsverluste minimiert werden.
Welche Topologie wird für die Laststeuerung implementiert?
Die Komponente verwendet eine High-Side-Schalttopologie für das Lastmanagement auf der Versorgungsseite.
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