onsemi PWM-Controller 100 kHz 670 V 780 mA

Alle Pulsbreitenmodulation anzeigen

Zwischensumme (1 Rolle mit 2500 Stück)*

2.037,50 €

(ohne MwSt.)

2.425,00 €

(inkl. MwSt.)

Add to Basket
Menge auswählen oder eingeben
Vorübergehend ausverkauft
  • Versand ab 22. Juni 2026
Sie benötigen mehr? Benötigte Menge eingeben und auf „Lieferverfügbarkeit überprüfen“ klicken.
Stück
Pro Stück
Pro Rolle*
2500 +0,815 €2.037,50 €

*Richtpreis

RS Best.-Nr.:
185-8093
Herst. Teile-Nr.:
NCV1063AD100R2G
Marke:
onsemi
Finden Sie ähnliche Produkte, indem Sie ein oder mehrere Eigenschaften auswählen.
Alle auswählen

Marke

onsemi

Schaltfrequenz max.

100 kHz

Ausgangsspannung

670 V

Ausgangsstrom

780 mA

Abfallzeit

10ns

Montage-Typ

SMD

Gehäusegröße

SOIC

Anstiegszeit

20ns

Pinanzahl

16

Tastverhältnis max.

72%

Abmessungen

10 x 4 x 1.5mm

PWM Controller-Typ

Strommodus

Länge

10mm

Breite

4mm

Höhe

1.5mm

Betriebstemperatur min.

–40 °C

Betriebstemperatur max.

+150 °C

Arbeitsspannnung max.

9 V

Automobilstandard

AEC-Q100

Ursprungsland:
PH
Integrierter 670-V-MOSFET mit RDS(on) von 11,4 Ω
Großer Kriechstrecke zwischen Hochspannungsstiften
Einstellbarer Peak Current bis zu 650
Direkter Rückkopplungsanschluss für nicht isolierte Wandler
Interner und einstellbarer Überstromschutzschaltkreis (OPP)
Kurzschlussschutz am Ausgang mit automatischer Fehlerbehandlung mit zeitgeberbasierter Erkennung
Frequenz-Jitter (einschließlich während des Frequenz-Foldback-Modus)
Strommodus-Betrieb mit fester Frequenz - 60 oder 100 kHz
Frequenz-Foldback-Betrieb

Bis zu 12-W-Ausgang SMPS-Designfähigkeit
Sicherere und robustere Bauweise auch mit SMD-Gehäusen
Erhöhte Skalierbarkeit des Designs
Einfachere und kostengünstigere Buck- oder Buck-Boost-Designs
Nicht ableitfähige proprietäre Technik zum Selbstschutz der Last
Bietet einen robusteren Schutz, ohne sich um die Kopplung der Hilfswicklung kümmern zu müssen
Bessere EMI-Signatur über den gesamten Betriebsbereich
Ability zur Skalierung für Effizienz oder Größe
Verbesserter Wirkungsgrad bei geringer Last/verbesserte elektromagnetische Störungen über die gesamten Lastbedingungen
Für jedes energiesparende EV-batteriebetriebene Design
Anwendungen
EV-Hilfsnetzteil
Endprodukte
Integrierte Ladegeräte
Traktionsinverter

Verwandte Links