ROHM MCRS Series, AEC-Q200 Dickschicht Widerstand 16 kΩ ±1 % Oberfläche / 0.13 W ±100 ppm/°C, 0603 Gehäuse
- RS Best.-Nr.:
- 780-342
- Herst. Teile-Nr.:
- MCR03SEQPF1602
- Marke:
- ROHM
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- MCR03SEQPF1602
- Marke:
- ROHM
Technische Daten
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Produktdetails
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | ROHM | |
| Produkt Typ | Widerstand | |
| Widerstand | 16kΩ | |
| Technologie | Dickschicht | |
| Gehäusegröße | 0603 | |
| Toleranz | ±1 % | |
| Verpackungsart | Papierklebeband mit 4 mm Teilung | |
| Nennleistung | 0.13W | |
| Spannung | 150V | |
| Temperaturkoeffizient | ±100 ppm/°C | |
| Montageart | Oberfläche | |
| Automobilstandard | AEC-Q200 | |
| Serie | MCRS Series | |
| Betriebstemperatur min. | -55°C | |
| Maximale Betriebstemperatur | 155°C | |
| Länge | 1.6mm | |
| Breite | 0.8mm | |
| Normen/Zulassungen | JIS C 5201-8 | |
| Höhe | 0.45mm | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke ROHM | ||
Produkt Typ Widerstand | ||
Widerstand 16kΩ | ||
Technologie Dickschicht | ||
Gehäusegröße 0603 | ||
Toleranz ±1 % | ||
Verpackungsart Papierklebeband mit 4 mm Teilung | ||
Nennleistung 0.13W | ||
Spannung 150V | ||
Temperaturkoeffizient ±100 ppm/°C | ||
Montageart Oberfläche | ||
Automobilstandard AEC-Q200 | ||
Serie MCRS Series | ||
Betriebstemperatur min. -55°C | ||
Maximale Betriebstemperatur 155°C | ||
Länge 1.6mm | ||
Breite 0.8mm | ||
Normen/Zulassungen JIS C 5201-8 | ||
Höhe 0.45mm | ||
Der Universal-Chipwiderstand von ROHM bietet außergewöhnliche Leistung in elektronischen Schaltungen und liefert hauptsächlich einen zuverlässigen Widerstand mit hohen Nennleistungen in einer kompakten Größe, um verschiedene Designanforderungen zu erfüllen.
Garantiert die gleiche Nennleistung wie ein Produkt in höherer Größe durch Optimierung des Widerstandselement-Designs
Der Schaltkreisraum wird erheblich reduziert und bietet eine Flächenreduzierung von 60 % durch den Übergang von der Größe 0603 auf 0402
Die Zertifizierung nach ISO9001 und IATF16949 gewährleistet Qualitätsstandards in der Fertigung
Entwickelt, um die AEC-Q200-Automobilstandards für erhöhte Zuverlässigkeit zu erfüllen
