ROHM MCRS Series, AEC-Q200 Dickschicht Widerstand 10 Ω ±1 % Oberfläche / 0.4 W ±100 ppm/°C, 1206 Gehäuse
- RS Best.-Nr.:
- 780-451
- Herst. Teile-Nr.:
- MCR18SEQPF10R0
- Marke:
- ROHM
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- MCR18SEQPF10R0
- Marke:
- ROHM
Technische Daten
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Produktdetails
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | ROHM | |
| Produkt Typ | Widerstand | |
| Widerstand | 10Ω | |
| Technologie | Dickschicht | |
| Gehäusegröße | 1206 | |
| Verpackungsart | Papierklebeband mit 4 mm Teilung | |
| Toleranz | ±1 % | |
| Spannung | 200V | |
| Nennleistung | 0.4W | |
| Montageart | Oberfläche | |
| Temperaturkoeffizient | ±100 ppm/°C | |
| Automobilstandard | AEC-Q200 | |
| Serie | MCRS Series | |
| Betriebstemperatur min. | -55°C | |
| Maximale Betriebstemperatur | 155°C | |
| Länge | 3.2mm | |
| Höhe | 0.55mm | |
| Breite | 1.6mm | |
| Normen/Zulassungen | JIS C 5201-8 | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke ROHM | ||
Produkt Typ Widerstand | ||
Widerstand 10Ω | ||
Technologie Dickschicht | ||
Gehäusegröße 1206 | ||
Verpackungsart Papierklebeband mit 4 mm Teilung | ||
Toleranz ±1 % | ||
Spannung 200V | ||
Nennleistung 0.4W | ||
Montageart Oberfläche | ||
Temperaturkoeffizient ±100 ppm/°C | ||
Automobilstandard AEC-Q200 | ||
Serie MCRS Series | ||
Betriebstemperatur min. -55°C | ||
Maximale Betriebstemperatur 155°C | ||
Länge 3.2mm | ||
Höhe 0.55mm | ||
Breite 1.6mm | ||
Normen/Zulassungen JIS C 5201-8 | ||
Die Universal-Chipwiderstände von ROHM sind so konzipiert, dass sie die gleiche Nennleistung garantieren wie größere Produkte in einer Größe, was eine effiziente Platzersparnis bei der Schaltungsentwicklung gewährleistet und gleichzeitig hohe Leistungsstandards gewährleistet.
Erreicht Leistungswerte, die mit größeren Widerstandsgrößen vergleichbar sind, durch Optimierung des Widerstandselement-Designs
Reduziert den Platzbedarf der Schaltung um ca. 60 % beim Ersetzen von der Größe 0603 auf 0402
Entspricht der Zertifizierung ISO9001/IATF16949 und gewährleistet so die Qualitätssicherung
Erfüllt die AEC-Q200-Kfz-Qualifikation für zuverlässigen Betrieb in Automobilanwendungen