ROHM MCRS Series, AEC-Q200 Dickschicht Widerstand 24 kΩ ±1 % Oberfläche / 0.13 W ±100 ppm/°C, 0603 Gehäuse
- RS Best.-Nr.:
- 780-602P
- Herst. Teile-Nr.:
- MCR03SEQPF2402
- Marke:
- ROHM
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- ROHM
Technische Daten
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Produktdetails
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | ROHM | |
| Produkt Typ | Widerstand | |
| Widerstand | 24kΩ | |
| Technologie | Dickschicht | |
| Gehäusegröße | 0603 | |
| Toleranz | ±1 % | |
| Verpackungsart | Papierklebeband mit 4 mm Teilung | |
| Nennleistung | 0.13W | |
| Spannung | 150V | |
| Temperaturkoeffizient | ±100 ppm/°C | |
| Montageart | Oberfläche | |
| Automobilstandard | AEC-Q200 | |
| Betriebstemperatur min. | -55°C | |
| Serie | MCRS Series | |
| Maximale Betriebstemperatur | 155°C | |
| Breite | 800μm | |
| Höhe | 450μm | |
| Länge | 1.6mm | |
| Normen/Zulassungen | JIS C 5201-8 | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke ROHM | ||
Produkt Typ Widerstand | ||
Widerstand 24kΩ | ||
Technologie Dickschicht | ||
Gehäusegröße 0603 | ||
Toleranz ±1 % | ||
Verpackungsart Papierklebeband mit 4 mm Teilung | ||
Nennleistung 0.13W | ||
Spannung 150V | ||
Temperaturkoeffizient ±100 ppm/°C | ||
Montageart Oberfläche | ||
Automobilstandard AEC-Q200 | ||
Betriebstemperatur min. -55°C | ||
Serie MCRS Series | ||
Maximale Betriebstemperatur 155°C | ||
Breite 800μm | ||
Höhe 450μm | ||
Länge 1.6mm | ||
Normen/Zulassungen JIS C 5201-8 | ||
Der Universal-Chipwiderstand von ROHM bietet eine hohe Präzision bei der Steuerung von Schaltkreiswiderständen. Es wurde für kompakte Anwendungen entwickelt, bei denen Platzersparnis und Zuverlässigkeit entscheidend sind.
Garantiert die gleiche Nennleistung wie ein grösseres Produkt in einer Größe von einer Größe durch Optimierung der Konstruktion des Widerstandselements
Der Platz am Schaltkreis wird erheblich reduziert, was eine Flächenersparnis von 60 % durch den Ersatz der Größe 0603 durch die Größe 0402 ermöglicht
Zertifizierung nach ISO9001 und IATF16949 gewährleistet hohe Fertigungsqualität
Erfüllt die AEC-Q200-Qualifikation für die Automobilindustrie und erhöht die Zuverlässigkeit für Automobilanwendungen