Panasonic ERJ, AEC-Q200 Dickschicht SMD-Widerstand 47 Ω ±1 % / 0.1 W ±100 ppm/°C, 0603 Gehäuse

Dieser SMD-Widerstand ist für eine zuverlässige Leistung in verschiedenen elektronischen Anwendungen ausgelegt. Mit einem Widerstandswert von 47 Ω ist dieser Dickschichtwiderstand in einem kompakten 0603-Widerstandsgehäuse mit den Maßen 1,6 mm x 0,8 mm untergebracht. Es eignet sich sowohl für Verbraucher- als auch für Automobilanwendungen und arbeitet effektiv in einem Temperaturbereich von -55 °C bis +155 °C. Das Produkt entspricht der Norm AEC-Q200 und ist somit für den Einsatz im Automobilbereich geeignet.

• Geringe Toleranz von ±1 % gewährleistet Präzision in elektronischen Schaltungen
• Kompatibel mit Dickschichttechnologie für verbesserte Haltbarkeit
• Kompaktes 0603-Gehäuse ermöglicht platzsparende Layouts
• Die Nennleistung von 0,1 W unterstützt eine Vielzahl von Anwendungen
• Leistung in Automobilqualität erfüllt die AEC-Q200-Standards
• Der Betrieb bei hohen Temperaturen erweitert die Verwendbarkeit in anspruchsvollen Umgebungen

• Wird für die Signalverarbeitung in Kfz-Steuereinheiten verwendet
• Ideal für Energiemanagementsysteme in der Unterhaltungselektronik
• Verwendet in industriellen Automatisierungskomponenten und Geräten
• Eingesetzt in Kommunikationsgeräten für zuverlässige Leistung
• Integriert in verschiedene Schaltungsdesigns, die einen präzisen Widerstand erfordern

Der Widerstand ist in der Lage, zwischen -55 °C und +155 °C effizient zu funktionieren, womit er für vielfältige Anwendungen in verschiedenen Umgebungen geeignet ist.

Eine niedrige Toleranz von ±1 % ermöglicht eine höhere Genauigkeit der Schaltungsleistung, minimiert Fehler bei der Signalverarbeitung und erhöht die Gesamtzuverlässigkeit.

Die kompakte 0603-Gehäusegröße ermöglicht eine effizientere Nutzung des Platzes auf Leiterplatten und erleichtert Designs mit höherer Dichte in der Elektronik.

Komponenten in Automobilqualität sind für Anwendungen, die eine hohe Zuverlässigkeit und Temperaturbeständigkeit erfordern, wie z. B. in Fahrzeugsteuerungssystemen und Sicherheitsfunktionen, unerlässlich.

Die Dickschichttechnologie bietet verbesserte thermische Stabilität und mechanische Festigkeit und gewährleistet eine robuste Leistung unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.