ACE MA Stoßdämpfer Geh.L. 88mm Ges.L. 118mm, M20 x 1,5, 45000Nm, 25Nm, 5 → 10N, 0°C / +66°C
- RS Best.-Nr.:
- 834-241
- Herst. Teile-Nr.:
- MA225EUM
- Marke:
- ACE
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- Marke:
- ACE
Technische Daten
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Produktdetails
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | ACE | |
| Gehäuselänge | 88mm | |
| Gesamtlänge | 118mm | |
| Anschlusstyp | M20 x 1,5 | |
| Serie | MA | |
| Energie-Kapazität pro Stunde max. | 45000Nm | |
| Energieaufnahme pro Hub max. | 25Nm | |
| Rückstellkraft | 5 → 10N | |
| Betriebstemperatur min. | 0°C | |
| Rückzugskraft min. | 5N | |
| Betriebstemperatur max. | +66°C | |
| Rückzugskraft max. | 10N | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke ACE | ||
Gehäuselänge 88mm | ||
Gesamtlänge 118mm | ||
Anschlusstyp M20 x 1,5 | ||
Serie MA | ||
Energie-Kapazität pro Stunde max. 45000Nm | ||
Energieaufnahme pro Hub max. 25Nm | ||
Rückstellkraft 5 → 10N | ||
Betriebstemperatur min. 0°C | ||
Rückzugskraft min. 5N | ||
Betriebstemperatur max. +66°C | ||
Rückzugskraft max. 10N | ||
RoHS Status: Ausgenommen
- Ursprungsland:
- US
Miniaturstoßdämpfer, Typ MA
Für effektive Massen von 0,9 bis 2040kg
Über Verstellknopf auf der Rückseite
einstellbar
Ab Typ MA 225 ist ein Festanschlag integriert
Gehäuse: brünierter Stahl
Kolbenstange: gehärteter, rostfreier Stahl
Zulässiger Temperaturbereich: 0°C bis +65°C
Max. Auffahrgeschwindigkeit: 5m/s
MA 150: hermetisch abgedichtet durch Rollmembransystem
Universallflansch und Anschlaghülse separat lieferbar
MA 150M, MA 225M, MA 600M und MA 900M: Grundausführung inkl. 1 Kontermutter und Aufprallkopf
Über Verstellknopf auf der Rückseite
einstellbar
Ab Typ MA 225 ist ein Festanschlag integriert
Gehäuse: brünierter Stahl
Kolbenstange: gehärteter, rostfreier Stahl
Zulässiger Temperaturbereich: 0°C bis +65°C
Max. Auffahrgeschwindigkeit: 5m/s
MA 150: hermetisch abgedichtet durch Rollmembransystem
Universallflansch und Anschlaghülse separat lieferbar
MA 150M, MA 225M, MA 600M und MA 900M: Grundausführung inkl. 1 Kontermutter und Aufprallkopf
Achtung
MA150: Um eine Schädigung der Rollmembrane (Ethylen-Propylen) zu vermeiden, darf der Stoßdämpfer nur in Öl- und schmutzfreier Umgebung verwendet werden.






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