KYOCERA AVX VT Varistor, 450pF, 13 V ac, 18 V dc, 13V, 0.3J, Metall, 120A max., 0805 (2012M) Gehäuse, 2.01 x 1.25 x
- RS Best.-Nr.:
- 187-7620
- Herst. Teile-Nr.:
- VTA7080518C400DP
- Marke:
- AVX
Nicht verfügbar
Wir haben dieses Produkt aus dem Sortiment genommen.
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- Herst. Teile-Nr.:
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- Marke:
- AVX
Technische Daten
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Rechtliche Anforderungen
Produktdetails
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | AVX | |
| Varistorspannung | 13 V ac, 18 V dc | |
| Wechselspannung max. | 13V | |
| Gleichspannung max. | 18V | |
| Klemm-Spannung | 42V | |
| Energie | 0.3J | |
| Material | Metall | |
| Serie | VT | |
| Spitzenstrom max. | 120A | |
| Kapazität | 450pF | |
| Länge | 2.01mm | |
| Tiefe | 1.25mm | |
| Stärke | 1.02mm | |
| Gehäuse-Form | 0805 (2012M) | |
| Abmessungen | 2.01 x 1.25 x 1.02mm | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke AVX | ||
Varistorspannung 13 V ac, 18 V dc | ||
Wechselspannung max. 13V | ||
Gleichspannung max. 18V | ||
Klemm-Spannung 42V | ||
Energie 0.3J | ||
Material Metall | ||
Serie VT | ||
Spitzenstrom max. 120A | ||
Kapazität 450pF | ||
Länge 2.01mm | ||
Tiefe 1.25mm | ||
Stärke 1.02mm | ||
Gehäuse-Form 0805 (2012M) | ||
Abmessungen 2.01 x 1.25 x 1.02mm | ||
- Ursprungsland:
- CN
AVX Mehrschicht-Varistoren mit 175 °C für hohe Temperaturen sind für Anwendungen im Motorraum und in anderen Hochtemperatur-Automobilen oder Industrieanwendungen konzipiert. Sie bieten bidirektionalen Überspannungsschutz sowie EMI/RFI-Dämpfung in einem einzigen SMT-Gehäuse. Dies ermöglicht es Entwicklern ability, den Stromkreisschutz und die EMI/RFI-Dämpfungsfunktion zu einem einzigen höchst zuverlässigen Gerät zu kombinieren. Produkte wurden getestet, qualifiziert und auf 175 °C spezifiziert und erfordern keine Leistungsminderung über den angegebenen Betriebstemperaturbereich. Erhältlich in Gehäusegrößen 0603 und 0805 mit 18 V dc und 31 V dc Betriebsspannung, Nennleistung 0,1 J und 0,3 J, Peak Current 30 - 120 A und Kapazität 90 - 450 pF. Der Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -55 °C und +175 °C ohne Derating. Dank Ni Barrier/100% Sn Terminierung bieten die Teile eine ausgezeichnete bleifreie Lötbarkeit.
Kein Derating bis +175°C.
EMI/RFI-Filterung im ausgeschalteten Zustand
Anwendungen
Unter der Motorhaube
Bohren in der unteren Bohrung
Anwendungen mit Temperaturen bis 175 °C.
EMI/RFI-Filterung im ausgeschalteten Zustand
Anwendungen
Unter der Motorhaube
Bohren in der unteren Bohrung
Anwendungen mit Temperaturen bis 175 °C.