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      • Veröffentlicht am 27. März 2023
      • Zuletzt bearbeitet am 29. Aug. 2023
    • 5 min

    Die Ziele der Instandhaltung und wie Sie eine leistungsstarke Instandhaltungsorganisation aufbauen

    Richard Jeffers, Director for Industrial Solutions bei RS Components, erklärt, wie die Strukturierung Ihres Wartungsteams den Prozess für Wartung, Reparatur und Betrieb (MRO) verschlanken kann und welche Ziele der Instandhaltung wichtig sind.

    RS Components Leitfaden

    Die Schlüsselelemente einer effektiven Instandhaltungsorganisation basieren sowohl bei großen als auch kleinen Unternehmen auf denselben Grundsätzen. Auch wenn der Schwerpunkt bei großen Unternehmen auf Produktionsanlagen mit einem recht hohen Grad an Komplexität liegt, können die Konzepte auch für kleinere Organisationen angewendet werden. Dort würden dann nur üblicherweise Einzelpersonen funktionsübergreifende Rollen wahrnehmen.

    Es gibt nicht die eine richtige Instandhaltungsorganisation, da zu viele Faktoren bei jedem Unternehmen und jeder Produktionsanlage einzigartig sind – nicht zuletzt die Fähigkeiten der beteiligten Personen.

    Die Ziele der Instandhaltung und die drei häufigsten organisatorische Herausforderungen

    1. Durchführung der Instandhaltung

    • Geringe Ausführungsdisziplin und schlechte Planerfüllung
    • Fehlgeschlagene Versuche, präventive Instandhaltung in Schichtdienst zu integrieren, deren Instandhaltungspersonal unzureichend überwacht und geführt wird
    • Verschiedene Instandhaltungsaktivitäten sind nicht aufeinander oder auf den Produktionsplan abgestimmt

    2. Fokus und Kompetenz

    • Übermäßiges Bemühen, Ausfälle zu beheben. Vorbeugende und geplante Wartung werden zurückgestellt oder bleiben aus, da die Mitarbeiter sich nur mit der letzten Krise beschäftigen
    • Keine anlagenorientierte „Spezialisierung“ und „Verantwortung“ des Wartungspersonals
    • Mangelnde Problemlösungskompetenz oder mangelndes Verständnis der grundlegenden Funktionsweise der Anlagen
    • Schlechtes Verständnis der Kontrollumgebung, wodurch einfache Automatisierungsprobleme zu übermäßig langen Ausfällen führen

    3. Priorität und Kooperation

    • Geplante Wartung hat die niedrigste Priorität
    • Fehlende Planungs- und Instandhaltungskompetenzen
    • Unzureichende Abstimmung zwischen technischen und betrieblichen Abteilungen

    „Die Wartungsplanung wird von Leuten, die nichts von Wartung verstehen, oft stark unterschätzt.“

    Richard Jeffers, Director Industrial Solutions, RS Components

    Die zentralen Aufgaben der Instandhaltung

    Mammutklemmen bestehen aus einem isolierenden Gehäuse, einem Metallteil, an dem der Kontakt anliegt, und zwei Schrauben, die zum Festziehen der Drähte dienen. Sie werden für Eins-zu-Eins-Verbindungen verwendet, in der Regel in der Nähe eines Verbrauchers wie eines Schalters oder eines elektrischen Geräts. Sie werden daher eher in den letzten Teilen eines Stromkreises als in Abzweigdosen verwendet, wo sich Kappenklemmen als sicherer und praktischer erweisen. Mammutklemmen können nach der Anzahl der für den Drahtanschluss erforderlichen Pole unterteilt werden.

    Kappenklemmen, auch Forbox-Klemmen genannt, sind der Mammut-Klemme sehr ähnlich, aber im Gegensatz zur Mammut-Klemme ist der Isolierstoffmantel viel größer und ermöglicht mehrere Drahtanschlüsse. Deshalb werden sie hauptsächlich in Abzweigdosen verwendet, wo Anschlüsse mit mindestens drei Drähten erforderlich sind. Sie sind sehr praktisch und nehmen wenig Platz in Anspruch. Je nach Anzahl der benötigten Anschlüsse können sie einzeln oder in Streifen verwendet werden.

    Hebelverbinder werden auch als Schnellanschlussklemmen bezeichnet. Die Kabelbefestigung und -entriegelung erfolgt mit Hebeln, die unabhängig voneinander verwendet werden können. Es wird kein Schraubendreher benötigt. Zum Einführen des Kabels hebt man den Hebel einfach in das entsprechende Loch, zum Verriegeln und Verbinden senkt man ihn. Sie werden vor allem bei unpraktischen Verbindungen geschätzt, bei denen man nicht mit einem Schraubenzieher hantieren kann, bei alten Kabeln, bei denen nur noch wenige Kupferdrähte vorhanden sind, und generell bei schlechtem Material. Im Vergleich zu Mammutklemmen sind sie jedoch recht sperrig.

    Mit Hutschienenklemmen lassen sich Kabel bequem in Schalt- und Steuerschränken ein- und ausstecken, so dass der Platzbedarf gering ist. Sie bieten ein breites Spektrum an anschließbaren Querschnitten, von 2,5 bis 185 mm2. Sie sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich (Durchgang, mehrstufig, Sicherungshalter, für Schutzleiter usw.). An die Reihenklemmen können starre, halbstarre und flexible elektrische Leiter angeschlossen werden, mit und ohne Aderendhülse.

    Die Instandhaltungsorganisation in der Realität

    Technische Fertigkeiten der Klemmen

    Bei der Schraubklemme (direkte Klemmung) drückt die Klemmenschraube den Leiter direkt gegen die Buchse, die normalerweise aus Messing besteht. Der Leiter wird von der Schraube gleichzeitig in zweierlei Hinsicht belastet: zum einen durch die Kompression zwischen dem Schraubenkopf und der Schlagwand der Buchse, zum anderen durch die Drehbewegung, die die Schraube selbst ausführen muss, um voranzukommen.

    In der Praxis werden nur ein Teil der Litzen des Leiters, nämlich diejenigen, die sich genau unter der Schraube befinden, gegen die Buchse gepresst und nehmen so an der elektrischen Verbindung teil; viele dieser Drähte erfahren durch die von der Schraube ausgeübte Drehbewegung Verformungen, die ihre Integrität beeinträchtigen.

    Außerdem nehmen einige Litzen, die sich außerhalb des Druckbereichs der Schraube befinden, nicht aktiv an der elektrischen Verbindung teil; der tatsächliche stromführende Querschnitt ist daher kleiner als der Nennquerschnitt des Leiters. In dieser objektiv kritischen Situation können mögliche Überlastungen zu einer gefährlichen Überhitzung und damit zu einem plötzlichen Zerfall der Verbindung führen.

    Indirektes Klemmen ist ein System, das bei verschiedenen Geräten wie Leistungsschaltern, Relais, Geräteklemmen usw. weit verbreitet ist, um eine elektrische Verbindung zwischen einem Leiter und einem festen Element herzustellen. Die Verbindung wird durch den Druck hergestellt, der von einem beweglichen Element unter der indirekten Einwirkung einer Schraube ausgeübt wird.

    Der Leiter wird praktisch zwischen zwei parallelen Flächen, einer festen und einer beweglichen, zusammengedrückt, bis eine statische Situation erreicht ist, in der alle Litzen, die vollkommen intakt sind, gleichmäßig am Stromtransport teilnehmen.

    Die so realisierte Verbindung ist zeitlich außerordentlich stabil; der Wert des Kreuzungs-Widerstandes, der ausgesprochen niedrig ist, ist praktisch unempfindlich gegenüber thermischen Schocks, die durch mögliche Überlastungen entstehen; die Struktur des Verbinders selbst, die mit einem geschlossenen Käfig verglichen werden kann, „atmet“ elastisch, indem sie die thermischen Verformungen aufnimmt, ohne dass sich die Verbindung entspannt.