Honeywell Piezoresistiver Drucksensor 34 kPaOberfläche SMD206 kPa
- RS Best.-Nr.:
- 226-9789
- Herst. Teile-Nr.:
- SSCMRRN005PDAA3
- Marke:
- Honeywell
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- Honeywell
Technische Daten
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Produktdetails
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | Honeywell | |
| Sensortyp | Piezoresistiver Drucksensor | |
| Überdruck max. | 206kPa | |
| Produkt Typ | Piezoresistiver Drucksensor | |
| Montageart | Oberfläche | |
| Gehäusegröße | SMD | |
| Pinanzahl | 8 | |
| Minimale Versorgungsspannung | 3.3V | |
| Betriebsdruck max. | 34 kPa | |
| Maximale Versorgungsspannung | 5V | |
| Anschlusstyp | Dual-Radial-Barbed | |
| Genauigkeit | ±0.25 % | |
| Maximale Betriebstemperatur | 85°C | |
| Länge | 10mm | |
| Breite | 13.3 mm | |
| Höhe | 13.75mm | |
| Serie | SSC | |
| Normen/Zulassungen | No | |
| Betriebsdruck min. | 5psi | |
| Automobilstandard | Nein | |
| Betriebstemperatur min. | -40°C | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke Honeywell | ||
Sensortyp Piezoresistiver Drucksensor | ||
Überdruck max. 206kPa | ||
Produkt Typ Piezoresistiver Drucksensor | ||
Montageart Oberfläche | ||
Gehäusegröße SMD | ||
Pinanzahl 8 | ||
Minimale Versorgungsspannung 3.3V | ||
Betriebsdruck max. 34 kPa | ||
Maximale Versorgungsspannung 5V | ||
Anschlusstyp Dual-Radial-Barbed | ||
Genauigkeit ±0.25 % | ||
Maximale Betriebstemperatur 85°C | ||
Länge 10mm | ||
Breite 13.3 mm | ||
Höhe 13.75mm | ||
Serie SSC | ||
Normen/Zulassungen No | ||
Betriebsdruck min. 5psi | ||
Automobilstandard Nein | ||
Betriebstemperatur min. -40°C | ||
Die Honeywell SSC-Serie ist ein piezoresistiver Silizium-Drucksensor mit einem ratiometrischen analogen oder digitalen Ausgang zum Ablesen des Drucks über den angegebenen gesamten Druckbereich und Temperaturbereich. Der Sensor ist für den Betrieb mit einem einzigen Netzteil von 3,3 V dc oder 5,0 V dc charakterisiert. Die Serie SSC ist vollständig kalibriert und temperaturkompensiert für Sensorversatz, Empfindlichkeit, Temperatureffekte und Nichtlinearität mithilfe eines integrierten anwendungsspezifischen integrierten Schaltkreises, der ASIC ist.
Vermeidet zusätzliche Kundenkalibrierung
Trägt zur Verbesserung der Systemeffizienz bei
Fördert die Systemzuverlässigkeit und reduziert mögliche Systemausfallzeiten
Erkennt die meisten internen Ausfälle einschließlich Burst-Sensoren
Ermöglicht eine längere Batterie.
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