Phoenix Contact Elektrofahrzeug-Steckverbinder, Typ EV 2 32A, 2 m
- RS Best.-Nr.:
- 265-9013
- Distrelec-Artikelnummer:
- 304-13-886
- Herst. Teile-Nr.:
- 1271966
- Marke:
- Phoenix Contact
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- 304-13-886
- Herst. Teile-Nr.:
- 1271966
- Marke:
- Phoenix Contact
Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | Phoenix Contact | |
| Produkt Typ | Elektrofahrzeug-Steckverbinder | |
| Stromstärke | 32A | |
| Anschlusstyp | Crimpbefestigung | |
| Anwendung | Elektrofahrzeug | |
| Betriebsspannung | 12V | |
| Verriegelungsart | Verriegelungsmechanismus | |
| Betriebstemperatur min. | -40°C | |
| Maximale Betriebstemperatur | 60°C | |
| Normen/Zulassungen | DIN EN 60738-1, IEC 62196-2 | |
| Breite | 73mm | |
| Tiefe | 73mm | |
| Höhe | 73mm | |
| Better World-Kriterium | Lösung für erneuerbare Energien | |
| Farbe | Schwarz | |
| Better World-Produkt | Ja | |
| Kabellänge | 2m | |
| Montageart | Frontmontage | |
| IP-Schutzart | IP55 | |
| Zur Verwendung mit | Aufladen von Elektrofahrzeugen (EV) | |
| Kontaktwiderstand | 37.1Ω | |
| Gehäusematerial | Kunststoff | |
| Kontaktmaterial | Silber | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke Phoenix Contact | ||
Produkt Typ Elektrofahrzeug-Steckverbinder | ||
Stromstärke 32A | ||
Anschlusstyp Crimpbefestigung | ||
Anwendung Elektrofahrzeug | ||
Betriebsspannung 12V | ||
Verriegelungsart Verriegelungsmechanismus | ||
Betriebstemperatur min. -40°C | ||
Maximale Betriebstemperatur 60°C | ||
Normen/Zulassungen DIN EN 60738-1, IEC 62196-2 | ||
Breite 73mm | ||
Tiefe 73mm | ||
Höhe 73mm | ||
Better World-Kriterium Lösung für erneuerbare Energien | ||
Farbe Schwarz | ||
Better World-Produkt Ja | ||
Kabellänge 2m | ||
Montageart Frontmontage | ||
IP-Schutzart IP55 | ||
Zur Verwendung mit Aufladen von Elektrofahrzeugen (EV) | ||
Kontaktwiderstand 37.1Ω | ||
Gehäusematerial Kunststoff | ||
Kontaktmaterial Silber | ||
- Ursprungsland:
- PL
Phoenix Contact CHARX T2HCI12-3AC32-2,0M2 Serie Steckverbinder für Elektrofahrzeuge, 32A Nennstrom, IP55 - 1271966
Eigenschaften und Vorteile
Anwendungsbereich
Kann sie bei extremen Temperaturen eingesetzt werden?
Hält es den Bedingungen im Freien stand?
Lässt es sich leicht in bestehende EV-Systeme integrieren?
Kann der Verriegelungsaktuator manuell entriegelt werden?
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