Die SKF-FRC-Kupplung ist als Universalkupplung konzipiert. Sie sind in der Lage, mäßige Stoßbelastungen abzufedern, geringe Vibrationen zu dämpfen und gelegentliche Fehlausrichtungen zu bewältigen. Die FRC-Kupplung bietet eine Reihe von Naben und Elementen zur Auswahl, um die Nachfrage nach einer kostengünstigen, universellen flexiblen Kupplung zu erfüllen. Es verwendet eine phosphatierte Beschichtung für verbesserte Korrosionsbeständigkeit und ist mit feuerbeständigen und antistatischen Elementen (F.R.A.S) erhältlich.
Die SKF-FRC-Kupplung ist als Universalkupplung konzipiert. Sie sind in der Lage, mäßige Stoßbelastungen abzufedern, geringe Vibrationen zu dämpfen und gelegentliche Fehlausrichtungen zu bewältigen. Die FRC-Kupplung bietet eine Reihe von Naben und Elementen zur Auswahl, um die Nachfrage nach einer kostengünstigen, universellen flexiblen Kupplung zu erfüllen. Es verwendet eine phosphatierte Beschichtung für verbesserte Korrosionsbeständigkeit und ist mit feuerbeständigen und antistatischen Elementen (F.R.A.S) erhältlich.