KEMET, X FT-CAP, Oberfläche Keramik-Vielschichtkondensator X7R, 100 nF ±10 % / 50V dc, Gehäuse 0603
- RS Best.-Nr.:
- 133-5659
- Herst. Teile-Nr.:
- C0603X104K5RACAUTO
- Marke:
- KEMET
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- KEMET
Technische Daten
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Produktdetails
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | KEMET | |
| Kapazität | 100nF | |
| Produkt Typ | Keramik-Vielschichtkondensator | |
| Spannung | 50V dc | |
| Konstruktion | Gestapelt | |
| Gehäusegröße | 0603 | |
| Verpackungsart | Band und Rolle | |
| Montageart | Oberfläche | |
| Dielektrikum | X7R | |
| Toleranz | ±10 % | |
| Automobilstandard | Nein | |
| Anschlusstyp | SMD | |
| Betriebstemperatur min. | -55°C | |
| Serie | X FT-CAP | |
| Normen/Zulassungen | J-STD-020, IPC-7351, EIA 624, EIA 556, EIA 481 | |
| Höhe | 0.8mm | |
| Länge | 1.6mm | |
| Breite | 0.8mm | |
| Maximale Betriebstemperatur | 125°C | |
| Entstörklasse | Klasse II | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke KEMET | ||
Kapazität 100nF | ||
Produkt Typ Keramik-Vielschichtkondensator | ||
Spannung 50V dc | ||
Konstruktion Gestapelt | ||
Gehäusegröße 0603 | ||
Verpackungsart Band und Rolle | ||
Montageart Oberfläche | ||
Dielektrikum X7R | ||
Toleranz ±10 % | ||
Automobilstandard Nein | ||
Anschlusstyp SMD | ||
Betriebstemperatur min. -55°C | ||
Serie X FT-CAP | ||
Normen/Zulassungen J-STD-020, IPC-7351, EIA 624, EIA 556, EIA 481 | ||
Höhe 0.8mm | ||
Länge 1.6mm | ||
Breite 0.8mm | ||
Maximale Betriebstemperatur 125°C | ||
Entstörklasse Klasse II | ||
- Ursprungsland:
- MX
SMD-MLCC-Keramikkondensatoren in Kfz-Qualität Kemet 0603
SMD-MLCC-Keramikkondensatoren in Größe 0603 mit Kfz-Zulassung gemäß AEC-Q200, mit einer robusten Bauweise, die sich für raue Umgebungen eignet. Diese SMD MLCC-Keramikkondensatoren in Kfz-Qualität besitzen ein C0G-Dielektrikum mit einem Betriebstemperaturbereich von –55 bis +125 °C und bieten eine hohe Wärmebeständigkeit, ein hohes Brummstromvermögen sowie extrem niedrige ESR und ESL. Typische Anwendungen für diese SMD-MLCC-Kondensatoren in Kfz-Qualität umfassen missions- und sicherheitskritische Kfz-Schaltkreise im Innenraum und im Motorbereich wie kritische Zeitsteuerung, Abstimmung, Schaltkreise, die geringe Verluste erfordern, Schaltkreise mit Impulsen, Hochstrom, Entkopplung, Bypass, Filterung, Überspannungsschutz und -blockierung sowie Energiespeicherung.
Approvals
AEC–Q200, Kfz-zugelassen
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