Reebok Work Royal Glide Damen Berufsschuhe Marineblau, Videosignal EN 20345 S1P, Größe 46 / UK 12.5
- RS Best.-Nr.:
- 704-129
- Herst. Teile-Nr.:
- IB109S1P HRO SRC ESD T. 46
- Marke:
- Reebok Work
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- IB109S1P HRO SRC ESD T. 46
- Marke:
- Reebok Work
Technische Daten
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Produktdetails
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | Reebok Work | |
| Produkt Typ | Berufsschuhe | |
| Serie | Royal Glide | |
| Gender | Damen | |
| Größe EU | 46 | |
| Größe UK | 12.5 | |
| Farbe | Marineblau | |
| Zehenschutzkappe Typ | Videosignal | |
| Verschlusstyp | Schnüren | |
| Zusätzliche Sicherheitsvorrichtungen | HRO | |
| Material der Zwischensohle | EVA | |
| Beständigkeitsmerkmale | Rutschfest | |
| Größe USA | 13 | |
| Sicherheitseinstufung EN ISO 20345 | S1P | |
| Obermaterial | Leder | |
| Normen/Zulassungen | EN ISO 20345 | |
| Rutschfestigkeit | SRC | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke Reebok Work | ||
Produkt Typ Berufsschuhe | ||
Serie Royal Glide | ||
Gender Damen | ||
Größe EU 46 | ||
Größe UK 12.5 | ||
Farbe Marineblau | ||
Zehenschutzkappe Typ Videosignal | ||
Verschlusstyp Schnüren | ||
Zusätzliche Sicherheitsvorrichtungen HRO | ||
Material der Zwischensohle EVA | ||
Beständigkeitsmerkmale Rutschfest | ||
Größe USA 13 | ||
Sicherheitseinstufung EN ISO 20345 S1P | ||
Obermaterial Leder | ||
Normen/Zulassungen EN ISO 20345 | ||
Rutschfestigkeit SRC | ||
RoHS Status: Ausgenommen
- Ursprungsland:
- KH
Der Arbeitsschuh von Reebok verfügt über eine nicht-magnetische Anti-Perforations-Sohle aus Verbundwerkstoff, die 40 % leichter und flexibler ist als eine Stahlplatte. Er bietet erheblichen Schutz, indem er den gesamten Fuß abdeckt. Die Zehenkappe aus Verbundwerkstoff reduziert das Gewicht bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung des Stoßschutzes und erfüllt die Sicherheitsstandards EN ISO 20345:2011 für Schuhe.
Bietet eine nicht magnetische Anti-Perforations-Sohle aus Verbundwerkstoff
Deckt den gesamten Fuß ab und bietet so einen hohen Schutz
Enthält eine Zehenkappe aus Verbundmaterial, um das Gewicht zu reduzieren und den Stoßschutz aufrechtzuerhalten
Erfüllt die Sicherheitsnorm EN ISO 20345:2011
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