ROHM MCRS Series, AEC-Q200 Dickschicht Widerstand 82 kΩ ±1 % Oberfläche / 0.4 W ±100 ppm/°C, 1206 Gehäuse
- RS Best.-Nr.:
- 780-733
- Herst. Teile-Nr.:
- MCR18SEQPF8202
- Marke:
- ROHM
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- MCR18SEQPF8202
- Marke:
- ROHM
Technische Daten
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Rechtliche Anforderungen
Produktdetails
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | ROHM | |
| Widerstand | 82kΩ | |
| Produkt Typ | Widerstand | |
| Technologie | Dickschicht | |
| Gehäusegröße | 1206 | |
| Toleranz | ±1 % | |
| Verpackungsart | Papierklebeband mit 4 mm Teilung | |
| Spannung | 200V | |
| Nennleistung | 0.4W | |
| Montageart | Oberfläche | |
| Temperaturkoeffizient | ±100 ppm/°C | |
| Automobilstandard | AEC-Q200 | |
| Betriebstemperatur min. | -55°C | |
| Serie | MCRS Series | |
| Maximale Betriebstemperatur | 155°C | |
| Normen/Zulassungen | JIS C 5201-8 | |
| Breite | 1.6mm | |
| Höhe | 0.55mm | |
| Länge | 3.2mm | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke ROHM | ||
Widerstand 82kΩ | ||
Produkt Typ Widerstand | ||
Technologie Dickschicht | ||
Gehäusegröße 1206 | ||
Toleranz ±1 % | ||
Verpackungsart Papierklebeband mit 4 mm Teilung | ||
Spannung 200V | ||
Nennleistung 0.4W | ||
Montageart Oberfläche | ||
Temperaturkoeffizient ±100 ppm/°C | ||
Automobilstandard AEC-Q200 | ||
Betriebstemperatur min. -55°C | ||
Serie MCRS Series | ||
Maximale Betriebstemperatur 155°C | ||
Normen/Zulassungen JIS C 5201-8 | ||
Breite 1.6mm | ||
Höhe 0.55mm | ||
Länge 3.2mm | ||
Der Universal-Chipwiderstand von ROHM wurde für robuste Anwendungen entwickelt und gewährleistet Zuverlässigkeit und Effizienz in elektronischen Schaltungen durch überlegene thermische Leistung und kompaktes Design, geeignet für Umgebungen mit begrenztem Platzangebot.
Garantiert die gleiche Nennleistung wie ein größeres Produkt durch Optimierung des Widerstandselement-Designs
Platzreduzierung von ca. 60 % durch Verwendung kleinerer Größen, wodurch die Effizienz des Schaltungsdesigns verbessert wird
Zertifiziert nach ISO9001 / IATF16949, um hohe Fertigungsqualitätsstandards zu gewährleisten
Erfüllt die AEC-Q200-Kriterien und ist somit ideal für Automobilanwendungen