ROHM MCRS Series, AEC-Q200 Dickschicht Widerstand 30 Ω ±1 % Oberfläche / 0.4 W ±100 ppm/°C, 1206 Gehäuse
- RS Best.-Nr.:
- 780-737
- Herst. Teile-Nr.:
- MCR18SEQPF3000
- Marke:
- ROHM
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- MCR18SEQPF3000
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- ROHM
Technische Daten
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Rechtliche Anforderungen
Produktdetails
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | ROHM | |
| Widerstand | 30Ω | |
| Produkt Typ | Widerstand | |
| Technologie | Dickschicht | |
| Gehäusegröße | 1206 | |
| Verpackungsart | Papierklebeband mit 4 mm Teilung | |
| Toleranz | ±1 % | |
| Spannung | 200V | |
| Nennleistung | 0.4W | |
| Montageart | Oberfläche | |
| Temperaturkoeffizient | ±100 ppm/°C | |
| Automobilstandard | AEC-Q200 | |
| Serie | MCRS Series | |
| Betriebstemperatur min. | -55°C | |
| Maximale Betriebstemperatur | 155°C | |
| Länge | 3.2mm | |
| Breite | 1.6mm | |
| Höhe | 0.55mm | |
| Normen/Zulassungen | JIS C 5201-8 | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke ROHM | ||
Widerstand 30Ω | ||
Produkt Typ Widerstand | ||
Technologie Dickschicht | ||
Gehäusegröße 1206 | ||
Verpackungsart Papierklebeband mit 4 mm Teilung | ||
Toleranz ±1 % | ||
Spannung 200V | ||
Nennleistung 0.4W | ||
Montageart Oberfläche | ||
Temperaturkoeffizient ±100 ppm/°C | ||
Automobilstandard AEC-Q200 | ||
Serie MCRS Series | ||
Betriebstemperatur min. -55°C | ||
Maximale Betriebstemperatur 155°C | ||
Länge 3.2mm | ||
Breite 1.6mm | ||
Höhe 0.55mm | ||
Normen/Zulassungen JIS C 5201-8 | ||
Der Universal-Chipwiderstand von ROHM bietet zuverlässige Leistung und effiziente Raumnutzung. Er wurde für hohe Standards entwickelt und kombiniert fortschrittliche Widerstandstechnologie mit optimalen Abmessungen, um die Flexibilität des Schaltungsdesigns und die Gesamtfunktionalität zu verbessern.
Garantierte Nennleistung, die einer Grösse entspricht, durch Optimierung des Widerstandselement-Designs
Der Platz im Schaltkreis wird erheblich reduziert, was kompakteren Anwendungen ermöglicht
ISO9001- und IATF16949-zertifiziert, um hochwertige Fertigungsstandards zu gewährleisten
Erfüllt die AEC-Q200-Konformität für Automobilanwendungen