ABB Motor-Bremsmodul mit Starter, 3-phasig, 5,5 kW, 380 → 415 V 0,1 → 15 (eingebauter Potentiometer) s,
- RS Best.-Nr.:
- 443-3892
- Herst. Teile-Nr.:
- DCB5A400
- Marke:
- ABB
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Technische Daten
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Produktdetails
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | ABB | |
| Phase | 3 | |
| Starter inklusive | Ja | |
| Leistung | 5,5 kW | |
| Versorgungsspannung | 380 → 415 V | |
| Injektionszeit | 0,1 → 15 (eingebauter Potentiometer) s, 0,1 → 30 (externer Potentiometer) s | |
| Gehäusegröße | 66 x 100 x 113mm | |
| IP Schutzart | IP20 | |
| Gehäuselänge | 66mm | |
| Gehäusebreite | 100mm | |
| Gehäusetiefe | 113mm | |
| Betriebstemperatur min. | -10°C | |
| Betriebstemperatur max. | +50°C | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke ABB | ||
Phase 3 | ||
Starter inklusive Ja | ||
Leistung 5,5 kW | ||
Versorgungsspannung 380 → 415 V | ||
Injektionszeit 0,1 → 15 (eingebauter Potentiometer) s, 0,1 → 30 (externer Potentiometer) s | ||
Gehäusegröße 66 x 100 x 113mm | ||
IP Schutzart IP20 | ||
Gehäuselänge 66mm | ||
Gehäusebreite 100mm | ||
Gehäusetiefe 113mm | ||
Betriebstemperatur min. -10°C | ||
Betriebstemperatur max. +50°C | ||
RoHS Status: Nicht zutreffend
Gleichstrom-Bremsmodule
Ein Bremsmodul wird verwendet, wenn eine Maschine schnell, effizient und verlässlich innerhalb kürzester Zeit angehalten werden muss. Mit der Gleichstromeinspeisungsmethode wird eine kontrollierte Verzögerung bis zum Halt ermöglicht. Dafür wird an zwei Motorklemmen ein Gleichstrom angelegt, der das drehende Magnetfeld im Motor neutralisiert, sobald die Dreiphasen-Stromversorgung unterbrochen wird. Der Motor wird auf diese Weise in kürzerer Zeit angehalten. Die Bremsmodule können mit Standard-Dreiphasen-Motor verwendet werden. Das Modul kann auf oder neben einer vorhandenen Maschine installiert werden. Die vorhandene Verkabelung muss nur geringfügig geändert werden. Die Powerbrake-Einheiten bieten eine einfache kostengünstige Lösung für das Motorbremsen, die wartungs- und verschleißfrei ist. Bremsmodul - Für eine Bremseinheit muss alle Steuerungsverdrahtung durch den Kunden bereitgestellt und installiert werden, einschließlich ineinandergreifende Schütze und Drucktasten. Produktionsbremsen - Eingeschlossene Bremsen einschließlich aller Steuerungsverdrahtung, optionaler integrierter DOL-Starter eingebaut. Spritzt DC bei JEDEM Anschlag ein. Notbremse - Eingeschlossene Bremse mit eingebauten Schützen. Muss mit vorhandenem Starter verwendet werden, AC muss außerdem durch die Einheit fließen, damit sie isoliert werden kann, bevor DC eingespritzt wird. Die Gleichstromeinspeisung erfolgt nur bei aktiviertem Not-Aus.
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