Hohe Wärmebeständigkeit: Betrieb bis zu 160 °C einschließlich Eigenerwärmung Hohe Stromstärke: 53 A (Typ R33) Hohe Vibrationsfestigkeit: 30 G SMD-Ausführung Hoher Zuverlässigkeit: hohe Vibrationsfestigkeit als Ergebnis der neu entwickelten Integrierten Bauart, unter schwierigsten Zuverlässigkeitsbedingungen in Kfz- und anderen Hochlast-Anwendungen: Hoher Vorspannungsstrom: Ausgezeichnete Induktivitätsstabilität unter Verwendung einer eisenhaltigen Legierung Magnetisches Material (Abb. 1) Temperaturstabilität: Ausgezeichnete Induktivitätsstabilität über einen großen Temperaturbereich hinweg Geringe hörbare (Brumm-) Geräusche: Neue Metallverbundwerkstoff-Technologie Hoher Wirkungsgrad: niedriger RDC der Wicklung und geringer Wirbelstromverlust des Kerns Gemäß AEC-Q200 im Kfz-Sortiment zugelassen RoHS-konform