Electromen OY Gleichstrommotorsteuerung, 42 V dc / 100 A

Der EM-282 ist ein DC-Motorstarter mit Vollbrücke. Er wurde für den Einsatz mit Gleichstrommotoren in Anwendungen entwickelt, in denen einige spezielle Funktionen erforderlich sind.
Der Starter verfügt über einstellbare Beschleunigungs- und Verzögerungsrampen, die ein sanftes Starten und Anhalten ermöglichen, eine einstellbare Strombegrenzung schützt den Motor vor Überstrom und es gibt auch eine Strombegrenzung für die Bremse (Regeneration).

Dieses Gerät verfügt außerdem über zwei einstellbare Geschwindigkeiten, die bei Positionieranwendungen nützlich sind.
Steuereingänge FW und BW starten den Vorwärts- und Rückwärtslauf.
STOP dient zur Motorabschaltung, allerdings stehen zusätzlich einzelne Grenzwerteingänge für die FW- und BW-Richtung zur Verfügung.
Der Speed-2-Eingang aktiviert die voreingestellte Geschwindigkeit-2, kann aber auch als Eingang für ein analoges Drehzahlsteuersignal von 0-5 V verwendet werden
Die Terminal hat gleichzeitig Eingangs- und Ausgangsfunktion, der Stift ist normalerweise hoch, wird aber bei Überhitzung und bedingt auch in der aktuellen Auslösesituation heruntergezogen
Es gibt 2 auswählbare Steuermodi, kontinuierlich und Impuls. Im kontinuierlichen Modus läuft der Motor so lange, wie die Steuerung aktiv ist. Im Impulsmodus wird der Motor durch einen kurzen Befehl gestartet, und nur ein neuer Impuls kann den Status verändern.
Die Karte verfügt über wählbare Eingangsprotokollen für Steuer- und Grenzwerteingänge
Für die Parametereinstellung gibt es 3 Optionen: EM-236-Schnittstelleneinheit, EM-268 mit PC-Programm Menthol-Lite und EM-326 mit App für Smartphone

12-48 V dc, 80-100 A durchgehend, 160-200 Peak
Geschwindigkeit, Richtung, Strombegrenzung, Sanftanlauf/Stopp, Bremslastausgang und automatische Rückwärtssteuerung
Endschaltereingänge für das Ende des Weges
Kompakte DIN-Schienenmontage
EM-A1-Kartensteckplatzoption für symmetrische Steuerung ±5 V oder ±10 V (Drehzahl-Stopp-Vorsteuerung)

Hoher Ausgangsstrom
Ausgang Bremslast
Strombegrenzung
Auch Strombegrenzung für Bremse
Nullstrombegrenzung
Drehzahleinstellung/Anpassung
Flexible Steuereingänge
Impuls-/Dauermodus
Auf Schienenbases montierbar
Digitale Parametereinstellung
Programm mit C-Versionen
2/16 KHz PWM Freq. Optionen
Freilauf-Optionen
Autoreverse-Option
Laufende Anzeige-Optionen
Erweiterte Eingangslogik-Optionen
Thermisch kont. Lüfter-Ausgang (Leiterplatte v. 3)